.
.
.
ГЛАВНОЕ НОВОСТИ ВАЛЮТА АКЦИИ ОБЛИГАЦИИ
Аналитикам Подписчикам О компании
.
НОВОСТИ
Главная  /  Все новости  /  "КАМАЗ" почти в 2 раза понизил прогноз рынка тяжелых грузовиков в РФ в этом году
.
ГЛАВНОЕ
Промпроизводство в РФ в июне выросло на 0,6% после снижения на 0,7% в мае
Промпроизводство в РФ в июне 2026 года выросло на 0,6 % в годовом сравнении после снижения на 0,7% в мае, повышения на 1,9% в апреле, сообщил Росстат. Данные по промышленности оказались лучше прогноза экономистов, ожидавших снижение на 0,1%.
 
Разработаны единые правила работы долговых консультантов с должниками
В России появятся общие подходы и правила деятельности долговых консультантов для граждан-должников - соответствующий меморандум разработало банковское сообщество совместно с представителями рынка долгового консультирования при участии Ассоциации...
 
В РФ вдвое ускорят продажу изъятого имущества
Минфин предложил сократить срок продажи конфискованного имущества - со 100 до 44 дней, следует из проекта постановления министерства, пишут "Известия". Для этого планируется уменьшить время приема заявок после снижения цены и срок оплаты покупки,...
 
Доходы санаториев выросли на 13%
Совокупные доходы санаторно-курортных организаций в январе-июне 2026 года составили 116,3 млрд руб., увеличившись год к году на 13,1%, пишет "Коммерсант" со ссылкой на данные Росстата. Рост рынка замедлился: в первой половине 2025 года он оценивался...
 
22 мая 2025 года 12:50

"КАМАЗ" почти в 2 раза понизил прогноз рынка тяжелых грузовиков в РФ в этом году

 0  
22 мая. FINMARKET.RU - Российский рынок тяжелых грузовиков, преодолевший отметку в 110 тыс. по итогам прошлого года, в 2025 году упадёт до 45 тыс. машин, прогнозируют в "КАМАЗе".

Как сообщил сегодня заместитель гендиректора ПАО "КАМАЗ" Михаил Матасов на круглом столе по автопрому в Совете Федерации, компания понизила собственный годовой прогноз рынка, который в начале года был на уровне 80 тыс. При этом рынок тяжелых грузовиков (массой от 14 тонн) в 2024 году компания оценивала в своей отчетности в 111 тыс. (-18% к 2023 г.).

"Рынок тяжелых грузовиков в этом году мы прогнозировали в начале года на уровне 80 тыс. единиц. Сейчас мы понижаем прогноз рынка где-то до 45-50 тыс. И это считаем таким базовым сценарием, но и он оптимистичный. Это после прошлогоднего рынка грузовиков почти в 130 тыс. (с учетом среднетоннажного сегмента 8-14 тонн, который компания оценивала в 18 тыс. шт. (+35%)", - сказал Матасов.

Он отметил, что "беспрецедентные запасы ввезенных в прошлом году автомобилей из Юго-Восточной Азии катастрофически давят на "КАМАЗ" по цене". "Из-за укрепления рубля это давление только усилилось. Достаточно сказать, что сейчас на складах порядка 40 тыс. тяжелых грузовиков китайского производства. У них есть возможность "отскакивать" по цене. Таким образом, любой импорт из Юго-Восточной Азии автоматически можно рассматривать как демпинг. Такой конкуренции, конечно, никогда не было. При этом затраты на производство отечественных автомобилей постоянно растут", - сказал замглавы "КАМАЗа".

Комментируя текущую макроэкономическую ситуацию, Матасов констатировал, что "никогда одновременно в один год не соединялось в моменте сразу несколько негативных факторов".

"Предыдущие кризисные годы давали нам возможность чувствовать себя о