Заказчики не получат вовремя лайнер Sukhoi Superjet-100

Создателям российского среднемагистрального лайнера Sukhoi Superjet-100, по всей видимости, не удастся выдержать запланированных сроков сдачи заказчикам. Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров официально признал возможную задержку поставок первых самолетов Sukhoi Superjet (SSJ). Самолет еще проходит испытания, в феврале 2008 года был осуществлен первый запуск двигателей SSJ. Ранее "Гражданские самолеты "Сухого" предполагали осуществить первый полет SSJ до конца 2007 года. Сроки задержки не называются, но эксперты считают, что она может составить год или более.

А.Федоров отметил, что, вероятно, самолет первому заказчику ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" будет поставлен позже установленного срока. Однако он подчеркнул, что пока речи о штрафных санкциях к производителю не идет.

Среди причин задержки, как рассказал "Коммерсанту" генеральный конструктор НПО "Сатурн" (разработчик двигателей) Михаил Кузменко, в числе прочих, срыв поставки комплектующих для двигателей. По словам М.Кузменко, у "Сатурна" несколько сот поставщиков из Европы, и развернуть систему оказалось сложнее, чем предполагалось сначала.

Предполагается, что семейство Sukhoi Superjet-100 будет состоять из трех базовых машин, рассчитанных на перевозку от 75 до 95 человек. Самолеты планируется оснащать двигателями SaM146 совместной разработки французской фирмы Snecma и российского НПО "Сатурн".

В настоящее время "Гражданские самолеты Сухого" имеют 73 твердых заказа на SSJ. Стартовым заказчиком самолета стал "Аэрофлот", который заключил твердый контракт на поставку 30 самолетов (еще 15 заложены в опцион). Первый самолет должен быть поставлен в конце 2008 года. Стоимость проекта должна составить 1,4 млрд долларов.