Белоруссия хотела бы разместить свое производство на калужском заводе Volvo

3 июля. FINMARKET.RU - Белоруссия активно нацелена на создание совместных производств с Российской Федерацией и в первую очередь заинтересована в их реализации на предприятиях, которые выпускают сельскохозяйственную или пассажирскую технику, например на заводе Volvo в Калуге, заявил посол Белоруссии и РФ Дмитрий Крутой.

"Завод грузовых автомобилей Volvo - новый с иголочки завод под ключ. Мы спокойно могли бы там разместить производство либо грузовиков МАЗ, либо пассажирских автобусов, либо электрического транспорта", - сказал он в эфире телеканала "Беларусь-1".

По словам Крутого, данный вопрос обсуждался еще в рамках визита губернатора Калужской области в Белоруссию и его встречи с президентом страны Александром Лукашенко.

Посол обратил внимание, что существует целый перечень площадей в РФ, которые интересны Белоруссии и которые можно использовать.

"Есть перечень площадей, которые нам интересны и которые мы можем использовать. В первую очередь нас, конечно, интересует, и мы это обсуждали на уровне правительств, заводы, которые выпускали либо сельскохозяйственную, либо пассажирскую технику: тракторы, комбайны, грузовики", - пояснил он.

Крутой уточнил, что уже сейчас проводятся переговоры по размещению таких производств, и россияне готовы предоставить эти площади "практически даром - лишь бы там было промышленное производство, сохранены рабочие места, сохранены компетенции и выпускался финальный продукт".

В начале текущего года губернатор Калужской области Владислав Шапша сообщал, что расположенные в регионе автозаводы обсуждают вопрос о запуске производств.

К концу апреля 2023 года режим полного или частичного простоя был введен на 18 предприятиях, производящих автомобили и автокомпоненты в Калужской области. В качестве основных причин пресс-службой областного правительства назывались недостаток комплектующих и сжатие рынка.

В Калужской области расположены предприятия Volkswagen, Volvo, "ПСМА Рус" (совместное предприятие Stellantis и Mitsubishi) и производители автокомпонентов.

В октябре 2022 года шведская Volvo Group, прекратившая выпуск грузовиков в РФ в конце февраля того же года, сообщила, что рассматривает возможность продажи российского бизнеса.

Российские активы концерна включают в себя заводы сварки и окраски кабин, сборку грузовиков на 15 тыс. единиц техники в год в Калуге, а также четыре сервисных центра по их обслуживанию в разных городах страны. Завод Volvo Trucks в Калуге в 2021 году реализовал 5,692 тыс. новых грузовиков (+31% г/г).