"Трансконтейнер": включение контейнеров в перечень запрещенного к вывозу оборудования не затрагивает международные перевозки

11 марта. FINMARKET.RU - "Трансконтейнер" (актив группы "Дело") осуществляет операционную деятельность в рабочем режиме, включение контейнеров в перечень запрещенного к вывозу оборудования не затрагивает международные перевозки, сообщила компания в телеграмм-канале.

Правительство РФ вчера определило перечень ранее ввезенных в Россию из-за рубежа товаров и оборудования, которые до конца 2022 года запрещается вывозить из страны. В перечень включено технологическое, телекоммуникационное, медицинское оборудование, транспортные средства, сельхозтехника, электрическая аппаратура - всего более 200 наименований товаров, в том числе железнодорожные вагоны и локомотивы, контейнеры.

"Мы проанализировали документ и не ожидаем, что принятое правительством РФ решение ограничит международные перевозки с использованием контейнеров. Согласно постановлению, введенное ограничение не распространяется на использование контейнера как транспортного средства международной перевозки. Таким образом, если контейнер используется в перевозочном процессе и не выступает в качестве товара, его перемещение через границу России не ограничивается", - прокомментировали в "Трансконтейнере" документ.

Как сообщалось, вывоз перечисленных в перечне товаров временно ограничен во все зарубежные страны, за исключением государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Абхазии и Южной Осетии, в отношении которых будет действовать разрешительный порядок вывоза, утвержденный отдельным постановлением правительства.

Разрешения на вывоз товаров в страны ЕАЭС, Абхазию и Южную Осетию будут выдаваться Минсельхозом, Минтрансом, Минпромторгом, Минцифры и Минприроды.

"Трансконтейнер" - крупнейший в РФ оператор фитинговых платформ (эксплуатирует свыше 40 тыс. вагонов и порядка 100 тыс. крупнотоннажных контейнеров). Помимо вагонов и контейнеров у компании свыше 380 единиц автомобильной (тягачи и полуприцепы) и 196 единиц погрузочной техники (по состоянию на конец 2021 года). Имеет сеть из 37 собственных и трех совместных терминалов в РФ, а также доли в "дочках" и СП в различных странах. Оператор принадлежит группе "Дело" (70% - у Сергея Шишкарева, 30% - у "Росатома").