РЖД покупают 50 проц. "Аэроэкспресса"

Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" одобрил приобретение 50 процентной доли в ООО "Аэроэкспресс", оператора железнодорожной ветки в аэропорт Шереметьево, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе РЖД. Документы на одобрение сделки уже отправлены в Федеральную антимонопольную службу РФ.

РЖД выкупят 26 проц. у ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (совет директоров МАШ одобрил продажу еще в октябре 2007 года), 24 проц. - у "Трансгрупп АС". Сумма сделки не разглашается.

Как сообщалось ранее, в октябре 2007 года исполнительным органам МАШ было поручено организовать продажу доли на следующих условиях: возврат беспроцентных займов, предоставленных ООО "Аэроэкспресс", продажа градостроительной и топографической документации. Предполагалось, что продажа должна быть осуществлена по рыночной цене.

В настоящее время терминал в Шереметьево в эксплуатацию не введен. Сроки ввода постоянно переносятся. Ранее предполагалось, что он будет введен в эксплуатацию в конце 2007 года.

Как уточнили в пресс-службе РЖД, "крайне реальная дата" сдачи терминала - весна 2008 года. Основная причина задержек - не удается согласовать перевод земель Шереметьевского парка, по территории которого должна пройти железнодорожная ветка. В настоящий момент рассматривается вопрос о передаче земель в аренду.

Ориентировочная стоимость билета пока неизвестна. В РЖД сказали, что при расчете стоимости будут ориентироваться на цены, предложенные на других подобных маршрутах (Павелецкий вокзал - Домодедово - 150 рублей, Киевский вокзал - Внуково - 100 рублей). РЖД рассчитывают на высокую заполняемость вагонов, указывая на то, что ветка Белорусский вокзал - Шереметьево наиболее быстрый способ добраться из центра в аэропорт (30-35 минут).

ООО "Аэроэкспресс" - совместное предприятие ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" и "ТрансГрупп АС". В рамках проекта в настоящее время осуществляются железнодорожные перевозки с Савеловского вокзала до подмосковного города Лобня, а далее до аэропорта "Шереметьево". В конце сентября 2007 года компания объявила, что начинает реконструкцию площади Белорусского вокзала для организации терминала для перевозок в "Шереметьево".

Проект реконструкции части Белорусского вокзала стоимостью $7,7 млн предполагает строительство нового терминала общей площадью 600 кв. метров. Одновременно с началом работы аэровокзала на Белорусском вокзале будет завершено строительство железнодорожного терминального комплекса общей площадью 60 тыс. кв. м в аэропорту "Шереметьево" (стоимость около 95 млн долл.). Пропускная способность терминала в "Шереметьево" составит 7 млн пассажиров в год. Комплекс соединит "Шереметьево" с Белорусским, Савеловским и Ленинградским вокзалами Москвы.