Авиакомпании дозаправились в госбанках

Государство окажет финансовую помощь крупнейшим российским авиаперевозчикам. Как обещают в правительстве, пассажиры, купившие билеты, из-за кризиса не пострадают: власти усиливают участие в финансовой политике авиакомпаний, и проблемным перевозчикам придется уступить место более надежным.

Крупнейшие авиакомпании получат кредиты на 30 млрд руб., сообщил в среду первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов на совещании у президента. "Финансирование будет предоставлено "Аэрофлоту", "Трансаэро" и новой авиационной компании под эгидой "Ростехнологий" ("Авиалинии России"- "Росавиа"), - рассказал он, добавив, что на кредиты смогут рассчитывать и другие отвечающие ряду критериев перевозчики. "Финансовая помощь оказывается в первую очередь крупным авиационным компаниям, а в отношении других проводятся меры по уменьшению их долгового бремени", - пояснил Шувалов.

Для поддержания операционной деятельности авиаторов госбанки уже выдали кредиты "Аэрофлоту", "Трансаэро" и "Росавиа", сообщили "Интерфаксу" представители компаний. В "Аэрофлоте" агентству рассказали, что перевозчик получил средства от ВТБ, ВЭБа и Газпромбанка, ставка - 15 проц. годовых. Размер выделенного кредита в компании разглашать не стали, отметив, что в банках было запрошено в общей сложности 4,5 млрд руб. "Трансаэро" привлекает кредитные средства в Газпромбанке, "по ставке, соответствующей диапазону, определенному на совещании в правительстве РФ". "Кроме того, мы ведем работу по привлечению кредитов ВТБ и Сбербанка", - добавил представитель компании. В ВТБ агентству сообщили, что находятся в стадии переговоров с "Росавиа" о предоставлении займа. "Потребность в финансировании оценивается в 5 млрд руб. Возможно, в процессе переговоров эта сумма будет увеличена или уменьшена. Условия по кредиту раскрыть не можем: это решение клиента, раскрывать ставку или нет", - сказал начальник пресс-службы ВТБ Максим Лунев.

Нуждается в дополнительном финансировании и второй по величине российский перевозчик авиакомпания "Сибирь" (S7). "Мы пока не располагаем информацией о том, будут ли нам выделены в ближайшее время средства", - заявил официальный представитель компании, не назвав запрашиваемую в банках сумму. По данным источника агентства, "Сибирь" ведет переговоры с госбанками о выделении 3,8 млрд руб.

Между тем, как сообщил в среду журналистам заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Владимир Черток, финансово устойчивы в настоящее время больше половины российских авиакомпаний, но существуют и "финансово сложные авиакомпании". Для предотвращения повторения кризиса в отрасли, Росавиация усилит свое участие в финансовой политике перевозчиков, рассказал чиновник. Он напомнил, что авиакомпании обязаны периодически предоставлять в Росавиацию информацию о своем финансовом положении (критериями оценки являются отсутствие задолженности за аэронавигационное обслуживание, за аэропортовые сборы, за ГСМ, а также перед Пенсионным фондом РФ). Теперь же в агентстве создана специальная рабочая группа по мониторингу финансового состояния авиакомпаний. "Недобросовестные авиаперевозчики будут с рынка убираться", - предупредил Черток. Параллельно Росавиация продумывает, кто заменит такие авиакомпании в случае, если у них будут отозваны сертификаты эксплуатанта, добавил он. Кроме того, подготовлены дополнения в Федеральных авиационных правилах (ФАП), в соответствии с которыми будут введены четкие показатели финансового состояния авиакомпаний.

Шувалов рассказал президенту, что трудности сейчас испытывают некоторые региональные компании. Но, несмотря на это, заверил он, пассажиры, купившие билеты, не пострадают: "если они не будут перевозки осуществлять, их обязательства подхватят более крупные компании, чтобы граждане могли добраться из одной точки в другую". Правительство также держит под контролем ситуацию с ценами на авиакеросин, сообщил вице-премьер. Ранее ФАС оштрафовала авиакомпании, признанные виновными в установлении монопольно высоких цен на нефтепродукты. "Эту работу ФАС будет проводить и дальше", - пообещал Шувалов.