В России появится танкерный гигант

Министерство экономики и развития и Министерство финансов России одобрили слияние двух самых крупных отечественных, судоходных компаний "Совкомфлота" и "Новороссийского морского пароходства", устранив, таким образом, последнее ограничение для сделки, обсуждавшейся еще с 2004 года, пишет "Коммерсант".

В результате, уже в этом полугодии может быть образована компания с активами в 4 миллиарда долларов, которая по грузоподъемности станет второй по величине среди танкерных предприятий мира после "Frontline", и четвертой с учетом индустриальных перевозчиков. Общий флот "Совкомфлота" и "Новошипа" в настоящее время составляет 113 судов, среди которых 97 танкеров, без учета заказных пароходов.

В собственности государства находится 100 процентов акций "Совкомфлота" и 87,4 процента акций Новороссийского морского пароходства. Предполагается, что ценные бумаги "Новошипа" будут внесены в уставной капитал "Соквомфлота". Для этого сначала "Новошип" необходимо вывести из списка стратегических предприятий.

"Проект президентского указа о выводе "Новошипа" из списка стратегических предприятий и распоряжение правительства о приватизации "Новошипа" путем внесения его акций в уставной капитал "Совкомфлота" будут направлены в правительство",- заявил вчера заместитель главы Минэкономразвития Кирилл Андросов. Он уточнил, что "это объединение направлено на повышение конкурентоспособности российских судоходных компаний и более эффективное управление госсобственностью".

В специальном соглашении между менеджментом и советами директоров "Совкомфлота" и "Новошипа" будет зафиксировано три блока обязательств. Это финансово-экономические обязательства (обеспечение определенных показателей выручки, капитализации, EBITDA в 2007-2010 годах); обязательство развития морских кластеров в Санкт-Петербурге и Новороссийске (речь идет о развитии судостроения, судоремонта, перевозок и морского образования); обязательство размещения судостроительных заказов на российских верфях. Детально они пока не сформулированы. Ранее "Совкомфлот" объявлял о намерении инвестировать в российское судостроение до 2011 года около 1 млрд долл.

В правительстве заявили, что новая компания должна будет выполнять несколько финансово-экономических обязательств, в частности, размещать судостроительные заказы на российских верфях и развивать морские кластеры в Санкт-Петербурге и Новороссийске.

Напомним, что в марте этого года правительством было одобрено решение о создании холдинга - Объединенной судостроительной корпорации, объединяющей государственные финансовые активы в судостроении. Ее возглавит Александр Бурутин, являющийся в настоящее время является советником президента по военно-промышленной политике. Соответствующий указ о назначении должен быть подписан сегодня Владимиром Путиным. Одной из главных задач корпорации будет являться наращивание объемов строительства в гражданском судостроении.