Медведев утвердил стратегию развития судостроительной промышленности РФ до 2035 года

30 октября. FINMARKET.RU - Утвержденная премьер-министром Дмитрием Медведевым стратегия развития судостроительной промышленности РФ до 2035 г. предполагает строительство 14 ледоколов при устойчивом росте экономики и стабильном развитии отрасли.

Как следует из текста стратегии, опубликованного на сайте правительства, при оптимистичном сценарии в РФ к 2035 г. планируется построить 21 ледокол, пессимистичном - 12. Согласно стратегии, базовый сценарий "характеризуется усилением инвестиционной направленности экономического развития", "опирается на создание современной транспортной инфраструктуры и конкурентоспособного сектора высокотехнологичных производств наряду с модернизацией топливно-энергетического комплекса".

"В силу роста конкурентоспособности, сохранения денежно-кредитной политики с положительной ключевой ставкой 2-4% в реальном выражении и цен на нефть в диапазоне $52-63 за баррель инфляция будет удерживаться на уровне около 4%. Не прогнозируется каких-либо существенных колебаний обменного курса валют, а курс доллара США по отношению к рублю будет плавно расти с 58,3 руб. в 2017 г. до 74,7 руб. в 2035 г. В этих условиях темпы роста внутреннего валового продукта стабилизируются на уровне около 3%", - описывается наиболее реалистичный с точки зрения стратегии вариант развития событий.

Планируется, что изменения в структуре спроса, которые произойдут в 2020-2024 гг., будут устойчивыми в долгосрочной перспективе, а доля инвестиций во внутреннем валовом продукте сохранится на уровне 26-27%.

"Этот сценарий предполагает нейтральный уровень государственного участия в обеспечении производства в гражданском и военном секторах судостроения. Значительный объем средств выделяется на развитие и модернизацию производственных мощностей организаций судостроительной отрасли. Ожидается сохранение текущей динамики строительства судов и морской техники для внутреннего рынка и на экспорт", - отмечается в стратегии.

Как сообщил вчера Минпромторг, с учетом заложенных в базовом сценарии условий доля продукции гражданского назначения достигнет 44%, а объемы гражданского экспорта составят порядка 25 млрд руб. Экспортные поставки российской продукции судостроения к 2035 г. должны увеличиться почти вдвое, в том числе за счет гражданской морской техники.

"Цель стратегии - обеспечить создание современных судов и нарастить объем производства в 2,2 раза. Для этого к 2035 г. основные производственные фонды отрасли должны быть загружены на 80%, планируется также увеличить в два раза производительность труда и повысить долю отечественных составляющих в стоимости конечной гражданской продукции до 75%", - приводит пресс-служба Минпромторга слова министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.

Для удовлетворения потребностей внутреннего рынка в гражданских судах различного класса и морской технике до 2035 г. необходимо строительство около 250 морских транспортных судов и более 1,5 тыс. транспортных судов класса "река-море", 1,64 тыс. судов рыбопромыслового флота, более 250 судов и единиц морской техники вспомогательного и технического флотов, 90 научно-исследовательских судов, а также около 150 судов и морской техники для освоения шельфовых месторождений. Минпромторг отмечает, что внутренняя потребность в ледоколах к 2035 г. составит 24 шт.