Эксперты ждут небольшой волатильности цен на топливо - без резких повышений и снижений

18 июня. FINMARKET.RU - Цены на нефтепродукты на СПбМТСБ, пережив резкое падение в начале июня после мер, предпринятых правительством на топливном рынке, более-менее стабилизировались. Отраслевые эксперты ожидают периода незначительной волатильности, но уже без резких повышений и снижений цен на топливо.

Согласно данным биржи, стоимость бензина Аи-92 снизилась почти на 8% - до 50473 руб./т., по данным на 18 июня по сравнению с началом июня. Цена Аи-95 снизилась более чем на 7% - до 51468 руб./т., летнего дизтоплива - почти на 5%, до 47960 руб./т.

Генеральный директор "РК Интегратор" Виктор Костюков отметил главный итог прошедшей недели - завершение перестройки бензиновых индексов. "Минувшая рабочая неделя открылась мощным спадом биржевых цен на бензин, затем в пятницу спад прекратился, и был даже некоторый отскок вверх. Междневная волатильность продолжится, но на понижательный тренд рассчитывать не приходится, хотя 22 июня в Вене состоится очередная сессия стран ОПЕК+, от которой ожидают решение о завершении сделки по сокращению добычи нефти, принятой в ноябре 2016 года. Впрочем, нефть уже дешевеет", - говорит он.

Старший специалист отдела мониторинга ТЭК "ОМТ-Консалта" Юлия Коровина подчеркивает, что снижение цен в крупном опте отразилось на мелкооптовом рынке и даже на рознице. "Продолжения значительного снижения цен на бензин на бирже уже не стоит ожидать. Есть мнение, что на рынке в течение предстоящего месяца будет наблюдаться некоторая волатильность. Уже сейчас цены бензина опустились к показателям конца апреля - начала мая. Нефтяники учли влияние фактора снижения акцизов на бензин и дизтопливо, и соответствующе удешевили цены на бирже. Также в последнее время наблюдается тенденция к снижению цен на нефть, которая в перспективе может повлиять на снижение нетбэка", - сказала она.

Между тем, генеральный директор агентства "Аналитика товарных рынков" Михаил Турукалов считает, что для продолжения устойчивого снижения биржевых цен необходимы рост продаж нефтепродуктов на торгах и достаточное предложение топлив в мелком опте в сочетании со снижением мелкооптовых цен. "Этому может способствовать рыночная ситуация: например, падение мировых котировок нефти и нефтепродуктов из-за пересмотра условий сделки ОПЕК+. Либо потребуется поддержать внутренний рынок за счёт введения заградительных экспортных пошлин", - сказал он.

Как сообщалось, правительство в течение нескольких недель принимало меры по борьбе с резким ростом цен на бензин в опте и рознице, которое отмечалось в апреле и мае. Так, было принято решение снизить экспортные пошлины на бензин на 3 тыс. рублей с тонны и на дизельное топливо - на 2 тыс. рублей с тонны. В ответ нефтяники обещали сдерживать цены в рознице, а также увеличить поставки нефтепродуктов на внутренний рынок. Кроме того, Минэнерго и Минфин готовят законопроект, позволяющий ввести заградительную экспортную пошлину на бензин и дизельное топливо в размере 90% от действующей ставки пошлины на нефть в случае очередных топливных кризисов, сейчас ставка пошлины для светлых нефтепродуктов составляет 30% от пошлины на нефть.