ОСАГО ждет точечная корректировка

Москва. 13 ноября. FNMARKET.RU - Минфин изучает инициативы Российского союза автостраховщиков (РСА) по очередной корректировке коэффициентов, применяемых при заключении договоров обязательного страхования ответственности автовладельцев (ОСАГО), сообщил накануне "Интерфакс" со ссылкой на источник на страховом рынке. В министерстве финансов агентству подтвердили, что получили предложения от РСА, в самом союзе от комментариев на эту тему в пятницу отказались.

Страховые компании не первый год жалуются на убыточность ОСАГО. Тарифы в автостраховании не менялись с момента вступления закона в силу в 2003 году, тогда как за последние 7 лет постоянно росли цены на ремонт автотранспорта и запчасти, увеличивалось число страховых случаев, автомобили прибавляли в цене и в обслуживании на автосервисах. Темпы роста убыточности страховых компаний в ОСАГО зашкаливают, и если тарифы останутся прежними, "рынок ОСАГО погибнет в ближайшие два года" - страховщики просто перестанут выплачивать возмещения по страховым случаям, предупреждал летом президент "Росгосстраха" Данил Хачатуров. РСА в июне направил в Минфин предложение об увеличении ставок тарифов на 35-40%.

Пока ведомство Алексея Кудрина не планирует изменений базового тарифа в ОСАГО, заявил на днях заместитель министра финансов Алексей Саватюгин, выступая с лекцией в Российской экономической школе. Вместе с тем готовятся корректировки в отношении региональных коэффициентов в ОСАГО, признал он.

Наиболее убыточными в обязательном автостраховании в настоящее время являются Урал, ряд районов Севера и Северный Кавказ, к благополучным районам относятся Москва и Санкт-Петербург, рассказал "Интерфаксу" источник на рынке. Предложенные РСА поправки могут касаться отдельных городов и районов, считает он. Первый заместитель гендиректора "Росгосстраха" Дмитрий Маркаров, комментируя ситуацию на Северном Кавказе, пояснил, что "на показатель среднего убытка влияют выплаты, которые связаны с завышением ущерба мошенническими способами". По его словам, речь идет о профессиональном мошенничестве, так и "бытовом" - "когда водители всеми правдами и неправдами стремятся взвинтить объем выплаты".

Кроме того, изменений требуют коэффициенты, применяемые в ОСАГО к молодым водителям, уверены автостраховщики. После последнего повышения коэффициента для молодых водителей по их полисам убыточность продолжает неуклонно расти. Поднимать коэффициент для них нужно до 2,5-2,8 раза по отношению к действующему базовому тарифу, считают специалисты. Собеседник "Интерфакса" полагает, что постановления на тему корректировок коэффициентов в ОСАГО можно ждать уже в первом квартале 2011 года.

В последний раз правительство корректировало территориальные коэффициенты ОСАГО в марте 2009 года. Тогда в ряде регионов ситуация оказалась критической - уровень убыточности по данному виду страхования, например, В Архангельской, Челябинской и Астраханской областях превышал 100%. Всего в числе убыточных территорий по данным на конец 2008 года было 40 регионов, в первую очередь, Урал, Сибирь, Дальний Восток, отдельные районы Поволжья и Северо-Запада. Корректировка региональных коэффициентов позволила сократить количество проблемных регионов до двух, отчитывался ранее Минфин.

За 9 месяцев 2010 года компании, работающие на рынке ОСАГО, собрали страховые премии на 68 млрд руб., или на 7,7% больше, чем в январе-сентябре прошлого года. По статистике РСА, за отчетный период было заключено 27,4 млн договоров ОСАГО, сумма выплат превысила 38,6 млрд руб. Показатель уровня выплат в ОСАГО (отношение выплат к премиям) за 9 месяцев вырос и в среднем составил 56,8% против 55,7% за три квартала 2009 года и 55,4% за такой же период 2008 года. Убыточность страхования по ОСАГО, по оценкам союза, составила около 70%.