Китайские компании готовы вложить 2,4 млрд руб. в развитие шахты "Инская" в Кузбассе

25 октября. FINMARKET.RU - Четыре китайские компании готовы профинансировать на 2,4 млрд рублей ООО "Шахта "Инская", где имеются задержки по выплате зарплат, в связи с чем следственное управление СКР по Кемеровской области 21 октября возбудило уголовное дело.

Как сообщил "Интерфаксу" гендиректор и бенефициар "Инской" Денис Немыкин, "существует реальный интерес к совместной деятельности со стороны четырёх китайских компаний", которые готовы предоставить 2,4 млрд рублей на погашение задолженности по зарплате, пополнение оборотных средств с целью возобновления добычи угля, проведение горных выработок для подготовки следующих блоков лавы.

"Все необходимые переговоры были проведены, договорённости о финансировании достигнуты, однако отсутствие квот на ж/д отгрузки на сухопутные погранпереходы с КНР не позволяют реализовать данный проект", - подчеркнул Немыкин.

По его словам, "Инская" добывает премиальный низкозольный уголь марки Д, особенностью которого является низкое содержание фтора и фосфора. Концентрат, полученный из такого угля, является наиболее подходящим сырьём для полукоксования, ферросплавных заводов, производства кремния с низким содержанием оксида железа и оксида алюминия. По данным Немыкина, уголь такого качества имеется лишь на нескольких предприятиях РФ.

Говоря о проблеме квот на отгрузку угля на экспорт на восток по желдороге, Немыкин напомнил, что действующий порядок "предполагает получение грузоотправителем квот на отгрузку на восток прямо пропорционально отгрузкам в западном направлении". "Что касается ООО "Шахта "Инская", то предприятие, как вновь созданное (имущественный комплекс приобретён в ходе банкротства), было лишено наработанных квот, полученных предыдущим грузоотправителем (предыдущим собственником шахты ), хотя отгрузка производится с одной и той же станции", - пояснил он.

В результате "Инская" "для наработки объёмов в восточном направлении" была вынуждена отгружать уголь в западные морпорты, где цены ниже, чем в восточных. Фактически уголь отгружался по цене ниже себестоимости его добычи, как следствие "собственник вынужден был изыскивать средства в размере не менее 70-86 млн рублей ежемесячно путём наращивания кредиторской задолженности на текущее содержание шахты (в том числе заработную плату)".

"Сложилась парадоксальная ситуация - чтобы шахте продавать достаточный для безубыточной деятельности объём угля на восточном направлении, предприятие вынуждено реализовывать с убытками уголь на запад", - сказал Немыкин. "Руководство шахты неоднократно обращалось по вопросу увеличения квот на ж/д перевозку в восточном направлении в правительство Кузбасса, Минэнерго, ОАО "РЖД", но, к сожалению, данный вопрос до сих пор не решён", - резюмировал он.

Немыкин также добавил, что из-за приостановок Ростехнадзором предприятие в текущем году находилось в простоях более шести месяцев и "только в январе выполнило план по добыче угля, что соответствует порогу рентабельности". По его словам, "в результате общие потери шахты составили 394 тыс. тонн (угля ) на общую сумму 700 млн рублей".

Гендиректор оценил размер задолженности по зарплате перед 458 работниками за июнь-август в 86 млн рублей и подтвердил ранее озвученное властями Кузбасса намерение погасить долг до 28 октября. По его словам, предприятие пыталось привлечь кредит, однако получило отказ в ряде крупных банков "в связи с риском отрасли". В конце сентября Немыкин привлёк соинвестора - Александра Мохова, который получил 25% ООО "Шахта "Инская" и обязался предоставить финансирование в размере 520 млн рублей в виде займа (копия договора купли-продажи доли и договора займа имеется в распоряжении "Интерфакса").

В августе 2023 года ООО "Институт новых технологий, менеджмента и конъюнктуры" (ООО "Интмек") приобрело имущественный комплекс признанного банкротом АО "Разрез Инской" (работает как шахта, признано банкротом в июне 2020 года) за 241 млн рублей. По данным ЕГРЮЛ, в сентябре 2023 года "Интмек" был переименован в ООО "Шахта "Инская", компания сменила место регистрации на Новосибирск.

По данным на сентябрь 2023 года, Немыкин владел 100% компании, в начале октября текущего года его доля сократилась до 51%, ещё 25% получил Мохов, оставшимися 24% владеет ООО "Шахта "Инская".