В январе-августе продажи новых авто в России выросли почти в 1,5 раза - АЕБ

8 сентября. FINMARKET.RU - За первые 8 месяцев 2011 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России составили 1 млн 685,730 тыс. машин, что на 48%, или в 1,5 раза, превышает аналогичный показатель прошлого года (1 млн 140,880 тыс.) свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В августе по сравнению с августом 2010 года рост продаж составил 32%, было продано 224,764 тыс. автомобилей по сравнению со 169,987 тыс. годом ранее.

По итогам января-августа 2011 года в десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок - 9 местного производства

Первенство по популярности у российских автомобилистов в январе-августе продолжала удерживать модель Lada Kalina с количеством проданных автомобилей - 97,656 тыс. шт. (+60% относительно аналогичного периода 2010 г.).

Второе место занимает Lada Priora (94,290 тыс. проданных авто, +20%).

Третье место - Lada "классика" (87,760 тыс. проданных авто, +3%).

Четвертое место - Lada Samara (74,755 тыс. проданных авто, +10%). На пятое место вышел Hyundai Solaris (56,899 тыс. проданных машин).

В десятку также вошли: Renault Logan (по результатам января-июля занимала 5-е место), Ford Focus, Lada 4x4, Daewoo Nexia, Kia Rio.

В десятке лидеров продаж по маркам автомобилей в январе-августе первые 5 позиций занимают: Lada (392,999 тыс., +23%), Chevrolett (111,611 тыс., +59%), Kia (100,355 тыс., +49%), Renault (99,642 тыс., +74%), Hyundai (98,844 тыс., +86%). Далее следуют Nissan, Toyota, Ford, VW, Daewoo.

"Рост продаж в августе, который составил 32% в сравнении с тем же периодом предыдущего года, соответствует прогнозам Комитета производителей АЕБ на 2011. Благодаря повышению индекса потребительского доверия и доступности кредитов, мы можем ожидать, что по итогам этого года рост рынка составит 30%, что соответствует уровню 2010 года. Этот стабильный рост демонстрирует, что российский автомобильный рынок уверенно возвращается к докризисному уровню", - отметил Дэвид Томас, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.