Регионы просят госцены на топливо

Депутаты Камчатки приняли обращение к руководству страны с просьбой ввести госрегулирование цен на топливо. В период северного завоза и подготовки к зиме эта проблема стала еще более острой для регионов. Цена на нефтепродукты должна оставаться неизменной в течение всего года, требуют парламентарии.

О необходимости ввести госрегулирование цен на топливо на внутреннем рынке депутаты Камчатского края заявили еще в середине июля. С начала года бензин на автозаправках и уголь в регионе подорожали на 20 проц., дизельное топливо - на 31 проц., мазут - на 50 проц., а авиакеросин - на 53 проц., подсчитали в комитете по строительству, энергетике, транспорту и жилищной политике краевого Законодательного собрания. Стоимость горюче-смазочных материалов (ГСМ) на полуострове, оставаясь одной из самых высоких в стране, возрастает в среднем на 50-80 коп. за литр в неделю.

Во вторник обращение к президенту РФ и премьеру с предложением рассмотреть вопрос о госрегулировании цен принял президиум правительства Заксобрания Камчатки. Как говорится в письме, цены должны устанавливаться один раз в год до принятия федерального бюджета. Поставки топлива внутри государства осуществляют 5-6 вертикально интегрированных нефтяных компаний, и у руководства страны есть все рычаги влиять на их ценовую политику, считают депутаты. "Если такое регулирование не будет осуществлено в самое ближайшее время, последствия окажутся самыми печальными, - заявлял ранее замруководителя строийкомитета Эдуард Мелехин. - Удорожание ГСМ провоцирует рост цен абсолютно на все, начиная с продуктов питания первой необходимости". Пока Камчатка договорилась, что в регион по сниженным ценам будет доставляться мазут. Как сообщил сегодня губернатор края Алексей Кузьмицкий, такое решение было принято по итогам совещания в правительстве РФ. По его словам, стоимость одной тонны мазута с начала года выросла на 45 проц., что стало серьезной проблемой для региона, потребляющего за год порядка 470 тыс. тонн. В обоснованные тарифы на 2008 год закладывалась цена за тонну 10,5-11 тыс. руб., тогда как сейчас в порту Петропавловска-Камчатского цена тонны мазута достигает 16 тыс. руб. за тонну.

Напомним, что в конце июля обращения в правительство РФ и Госдуму с предложением ввести госрегулирование цен на нефтепродукты и компенсировать региональным бюджетам рост цен на ГСМ направили депутаты Законодательной думы Хабаровского края. В регионе топливо за полгода подорожало также на 20-54 проц., из-за чего допрасходы краевого бюджета в этом году составят 1,8 млрд руб. "Государство-экспортер, выполняющее долгосрочные программы своего развития, вправе устанавливать внутренние цены на жизненно важные товары", - отметили инициаторы обращения.

Месяцем ранее усилить госрегулирование в вопросах ценообразования на внутреннем рынке ГСМ, а также рассмотреть возможность снижения налога на добычу полезных ископаемых для нефтедобывающих организаций попросили законодатели Вологодской области, с аналогичным обращением выступали депутаты Ярославской области и участники митингов против дорожающего бензина во Владивостоке.

Добавим, что оптовые цены на нефтепродукты уже начали снижаться. Сыграли роль снижение мировых цен на нефть, повышение до рекордного уровня с 1 августа вывозной пошлины и решительные меры Федеральной антимонопольной службы, которая в прошлом месяце завела дело на пять крупнейших нефтекомпаний- ОАО "Лукойл", ОАО "Газпром нефть", ОАО "ТНК-ВР Холдинг", ОАО "НК "Роснефть" и ОАО "Сургутнефтегаз". По прогнозам специалистов, если мировые цены на нефть продолжат снижаться, за ними последуют и розничные цены на нефтепродукты.

Редакция ИА "Финмаркет"