Ищущий инвестора "АвтоВАЗ" "раскольцует" структуру собственности

Сегодня совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" должен назначить внеочередное собрание акционеров, которому предстоит утвердить ликвидацию "дочек" в форме присоединения к автогиганту, пишут "Коммерсант" и "Ведомости". Процедуру присоединения предполагается начать уже в январе и завершить к июню 2008 года.

Эта процедура проводится для ликвидации схемы перекрестного владения акциями. Будут присоединены три "дочки" "АвтоВАЗа" - AVVA, ЦО АФК и ИФК. В совокупности они владеют 66,51 проц. голосующих акций "АвтоВАЗа", что составляет 59,66 проц. от его уставного капитала. Эти бумаги окажутся на балансе самого АвтоВАЗа и будут погашены как казначейские.

В результате, как пояснил собеседник "Коммерсанта", структура акционерного капитала АвтоВАЗа будет следующей: 75 проц. плюс одну акцию завода получат ФГУП "Рособоронэкспорт" и Troika Capital Partners, около 15 проц. будет у миноритариев, а еще 10 проц. - на счете неустановленных лиц.

"Рособоронэкспорт" давно обещает "раскольцевать" структуру собственности "АвтоВАЗа". Поторопиться с этим его могли вынудить переговоры со стратегическими инвесторами о продаже блокирующего пакета акций предприятия. Стратегического партнера для завода его владельцы хотят привлечь уже в январе-феврале.

Но партнера совет сегодня не выберет. Он лишь сравнит предложения конкурентов, уверяют два источника "Ведомостей", близких к совету директоров. Ведь сейчас еще нет даже пакета, который можно предложить стратегу, напоминает источник, близкий к "Рособоронэкспорту".

По данным источников "Коммерсанта", из четырех претендентов в лице General Motors, Renault, Fiat и Magna основная борьба развернется между двумя последними. По словам источников, АвтоВАЗ не хотел бы тянуть со сделкой до начала лета. Поэтому ФГУП "Рособоронэкспорт" и Troika Capital Partners могут продать партнеру часть своего пакета, который после погашения казначейских акций АвтоВАЗа превратится в блокирующий. Сколько акций сейчас принадлежит партнерам и как изменится их доля в результате сделки, собеседник не уточнил. По оценкам аналитика "Уралсиба" Кирилла Чуйко, речь идет о примерно 30 проц.

Исходя из выбранной схемы, "Рособоронэкспорт" и Troika Capital Partners должны продать "стратегу" 9,9 проц. принадлежащих им акций АвтоВАЗа. По текущим котировкам акций завода этот пакет стоит 540 млн долл. Аналитик ИФД "Капиталъ" Михаил Пак уверен, что заплатить "стратегу" придется не менее, чем за блокпакет по нынешним котировкам, то есть более 1,36 млрд долл..

Наиболее вероятных претендентов два - FIAT и Magna, считает высокопоставленный источник "Коммерсанта" на АвтоВАЗе.