В России производства Ford мирового дефицита полупроводников не ощущают

23 марта. FINMARKET.RU - Российские заводы, выпускающие коммерческие автомобили Ford, не ощущают мирового дефицита полупроводников для производства автоэлектроники.

Глобальный дефицит компонентов и суровые погодные условия в некоторых регионах США заставили Ford Motor Co. выпускать пикапы F-150 и кроссоверы Edge без электронных модулей, которые содержат полупроводники. Из-за дефицита американский автопроизводитель вынужден хранить недоукомплектованные машины на своих складах, снижать объёмы производства на заводах в США и Германии. Аналогичные проблемы испытывают и другие крупные мировые автоконцерны.

Производство легких грузовиков Ford Transit в РФ ведётся на мощностях совместного предприятия "Соллерс Форд" в Татарстане. Кроме того, крупноузловая сборка тягачей Ford F-Max ведётся на мощностях калининградского "Автотора".

"Проблема с чипами глобальная, и нам о ней известно. Однако "Соллерс Форд" предусмотрел все риски и нашел решения для своевременного обеспечения завода необходимыми микросхемами. Бесперебойное производство автомобилей Ford Transit - наша приоритетная задача на данный момент в связи со стремительным ростом объема продаж", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе группы "Соллерс".

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Ford Transit в РФ в 2019 г. составили 12,589 тыс. шт. (+4,2% г/г), в 2020 г. - 14,038 тыс. шт. (+12%). В январе-феврале 2021 г. реализация этих автомобилей на российском рынке выросла в годовом выражении на 109,2%, достигнув 1,797 тыс.

Основными поставщиками автомобильной электроники для машин Ford Transit на завод СП в Татарстане являются Continental, Bosch, Valeo и Visteon, уточнили в "Соллерсе".

В "Автоторе" "Интерфаксу" также сообщили, что выпуск тягачей Ford на мощностях компании идёт в штатном режиме. "Производство грузовых автомобилей Ford в Калининграде идет в штатном режиме. Комплектующие детали для модели F-Max поступают к нам из-за рубежа в полном объеме, включая электронику", - сказали на предприятии.

По итогам 2020 г. калининградский автозавод произвел 313 автомобилей F-Max, уточнил представитель компании. Производственный план на 2021 г. по выпуску данной модели на "Автоторе" пока не утвержден. Он будет определяться запросом рынка грузовых автомобилей.