Многодетные семьи хотят освободить от транспортного налога

19 декабря. FINMARKET.RU - Многодетные семьи могут освободить от уплаты транспортного налога, но только на одну машину и если ее мощность не более 200 лошадиных сил.

Принятие соответствующего федерального закона, проект которого уже внесен в Госдуму, обязал бы местные власти облегчить налоговое бремя многодетным семьям.

Во многих регионах не возражают против таких льгот, выяснили корреспонденты "Российской газеты". Однако региональные власти беспокоит благополучие бюджетов, которые лишатся части доходов. Как резонно заметили в министерстве труда и социального развития Краснодарского края, "принятие любого закона, направленного на поддержку семей, мы поддерживаем, но с учетом возможностей бюджета, чтобы не привело к его разбалансированности".

По расчетам, после принятия документа возможность не платить транспортный налог на машину мощностью до 200 лошадиных сил будет доступна более чем полутора миллионам российских многодетных семей. Если быть точным, то, по данным Минтруда, на 1 октября 2016 года их в нашей стране было 1,615 млн.

Размер транспортного налога на машину с мотором в 200 лошадиных сил колеблется от 10 тыс. руб. в год в Москве и Санкт-Петербурге, до 2000 руб. в Ингушетии. Так что экономия для семейного бюджета может быть достаточно ощутимой, уверяют авторы законопроекта, тем более, есть регионы, где льготы по транспортному налогу отсутствуют. Например, в Башкирии, Пензенской области, в Мордовии, Астраханской области и в Татарстане.

Как считает руководитель налоговой практики BMS Law Firm Давид Капианидзе, льгота по налогу многим поможет купить авто, поскольку расходы на него в семейном бюджете станут меньше.

Президент Ассоциации многодетных семей Калининградской области Елена Урбан подтверждает: "Без машины просто невозможно развезти всех детей по школам, детским садам, кружкам и секциям, особенно если мама работает. Очень сложно и дорого без своего авто организовать отдых. В моей семье двое взрослых и пятеро детей. Чтобы съездить в ближайший город на побережье на пригородном общественном транспорте, нам нужно потратить за одну поездку минимум 400 руб.".

Председатель Комитета по бюджетной, налоговой, инвестиционной политике и территориальному развитию Рузалия Хисматуллина считает, что предложение освободить от транспортного налога многодетные семьи не отвечает принципам адресности и нуждаемости, которые необходимы для предоставления господдержки.

"Самые нуждающиеся категории многодетных семей не воспользуются этой льготой, так как у них наверняка нет личного транспорта. Ее получат те, у кого есть средства и на покупку машины, и на ее обслуживание, и, стало быть, на уплату транспортного налога", - отметила депутат.

Е.Урбан указывает на важность того, чтобы законопроект вводил такие льготы в обязательном порядке, а не предоставлял регионам возможность устанавливать или не устанавливать преференции.

По мнению эксперта-аналитика инвестхолдинга "Финам" Алексея Калачева, прежде чем принимать закон, нужно промониторить наличие льгот в других регионах, и если они есть не везде, то введение их в обязательном порядке было бы справедливо.

"Поскольку в проекте речь идет об автомобилях с мощностью двигателя до 200 лошадиных сил, то его принятие не только бы унифицировало норму по стране, но и расширило бы список льготируемых автомобилей по сравнению с действующей в некоторых регионах нормой", - сказал эксперт.