РЖД довезет от "двери до двери"

30 апреля. FINMARKET.RU - Стратегия развития ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) до 2030 года предполагает формирование новой бизнес-модели компании с пятью ключевыми блоками (документ утвержден советом директоров монополии и опубликован на ее сайте).

В сфере перевозок и логистики стратегическим приоритетом является формирование "диверсифицированной продуктовой корзины" группы РЖД и акцент на перевозках "от двери до двери" и формирование "глобальных логистических цепочек".

Основная задача в блоке пассажирских перевозок - расширение "современных транспортных услуг" - увеличение мультимодальности, повышение качества сервиса в поездах и сопутствующих перевозке сферах. "Одним из ключевых направлений является расширение полигона скоростных и высокоскоростных перевозок между крупнейшими агломерациями страны", - также отмечается в стратегии. Расширение масштабов бизнеса непосредственно связано с государственной задачей по повышению мобильности населения, обеспечению социальных и льготных перевозок, регулированию межвидовой конкуренции, указывает монополия.

В инфраструктурном блоке в качестве стратегических приоритетов значатся снижение издержек, повышение возможностей для создания новых логистических продуктов (увеличение скорости перевозок и надежности, наращивание провозных способностей), а также модернизация ж/д сети и строительство дополнительных окупаемых путей под возрастающие объемы транспортировки. При этом сохранятся публичность услуг, государственное регулирование и равнодоступность для потребителей. "В (этот ) блок включены не только непосредственно инфраструктура, но и комплексы управления движением, эксплуатации и ремонта тяги", - уточняют РЖД.

Стратегическим приоритетом в развитии международного инжиниринга и транспортного строительства являются укрепление и расширение присутствия группы на мировом рынке, а также создание заделов для расширения других видов ее бизнеса на этих рынках. При этом предполагается использовать "уникальные компетенции, которыми обладает холдинг в сферах проектирования и строительства объектов", применять опыт по созданию сложных систем управления инфраструктурой, перевозками и экономикой.

Пятый блок - социальный. "Стратегия развития РЖД исходит из понимания значимости коллектива как ключевого актива, способного обеспечить достижение долгосрочных целей", - отмечает монополия. Развивать это направление планируется на основе "объективной оценки добавленной стоимости, создаваемой за счет социальной поддержки коллектива". Неотъемлемым элементом при этом является социальная и общественная политика, проводимая и вне трудового коллектива, отмечает компания.