Паровозы перешли дорогу московским самолетам

Московский авиаузел, в который входят аэропорты "Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево", последние дни балансирует на грани топливного кризиса, сообщил Интерфаксу глава компании "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП) Евгений Островский.

По его словам, в мае железнодорожники затеяли передачу подвижного состава в связи с корпоративной реорганизацией, в результате чего "железка" практически встала. Теперь на всем московском авиаузле нет керосина, констатировал Е.Островский, комментируя ситуацию с авиакомпанией "Атлант-Союз", чьи самолеты не смогли вылететь утром в среду из аэропорта "Внуково" из-за отсутствия керосина. Как подчеркнул Е.Островский, для аэропорта остановить авиакомпанию - это крайняя мера, что возможно только в случае, если керосина действительно нет.

Глава ТОАП надеется, что ситуацию с "Атлант-Союзом" в ближайшее время удастся разрешить. По его словам, по железной дороге едет 3,5 тыс. тонн топлива, "еще 1 тыс. тонн "выклянчили" трубой". Схожие проблемы, заметил Е.Островский, и в других аэропортах московского авиаузла. "Все работают "на подсосе", - сказал он. Глава ТОАП выразил уверенность, что кризисную ситуацию вскоре удастся преодолеть, и "через неделю кризис разрулится".

Между тем, "Газпром нефть", один из крупнейших поставщиков топлива московского авиаузла, винит в ситуации не железнодорожников, а сам ТОАП. Так, представитель "Газпром нефти" Наталья Вялкина сообщила Интерфаксу, что компания в курсе сложившейся ситуации с поставками авиатоплива в московские аэропорты и готова способствовать разрешению вопроса.

По словам Н.Вялкиной, проблема связана с нарушением поставок авиакеросина независимым поставщиком - Торговым домом "Топливное обеспечение аэропортов", который не исполнил свои обязательства перед аэропортами "Внуково" и "Домодедово". "Мы готовы предоставить свою помощь, сейчас рассматриваем различные варианты помощи аэропортам, столкнувшимся с нехваткой топлива", - добавила она.

По словам представителя НК, "Газпром нефть" выполнила все свои обязательства перед потребителями - московским аэропортами, а также предоставила дополнительные объемы авиатоплива (5 тыс. тонн) для аэропорта "Домодедово".

В ТОАПе же считают, что "Газпром нефть" пытается воспользоваться кризисной ситуацией, чтобы заставить клиентов других поставщиков перейти на обслуживание в эту компанию.

В настоящее время в Москве "Газпром нефть" поставляет авиатопливо в основном в "Шереметьево" (40 проц. поставок аэропорта) и начинает поставки во "Внуково" и "Домодедово".

Как сообщили Интерфаксу в Домодедово, проблем с топливом в аэропорте нет. "Все самолеты заправляются, все вылетают", - сказал представитель "Домодедово".