Компании США опасаются экономической катастрофы в случае забастовки железнодорожников

15 сентября. FINMARKET.RU - Американские компании предупреждают о возможности экономической катастрофы в том случае, если запланированная на пятницу забастовка железнодорожников состоится, пишет Financial Times.

Грузоотправители товаров - от кормов для животных до электроники и удобрений - призвали Конгресс США вмешаться в разгорающийся трудовой спор, который может приостановить грузовые перевозки на национальных железных дорогах уже на этой неделе.

Профсоюзы железнодорожников США, представляющие интересы более 115 тыс. сотрудников, ведут переговоры с крупнейшими грузовыми перевозчиками об улучшении условий труда. Если они сегодня не придут к соглашению, то на следующий день в США начнется первая с 1992 года забастовка железнодорожников. В их число войдут сотрудники крупнейших в стране операторов железных дорог Union Pacific Corp., CSX и BNSF.

По состоянию на конец вторника большая часть профсоюзов, ведущих переговоры, заключила предварительные соглашения. Но два так и не достигли взаимопонимания с работодателями после почти трех лет безуспешных переговоров, а представители еще одного отказались от предложенного им варианта. Профсоюзы пригрозили забастовкой, даже если всего лишь один из них не договорится о новых условиях труда.

Белый дом "работает с другими видами транспорта, включая перевозки судами и грузовиками, авиаперевозки, чтобы посмотреть, как они смогут вмешаться и обеспечить движение товаров в случае остановки железной дороги", заявляла во вторник журналистам пресс-секретарь Карин Жан-Пьер.

Конгресс имеет право принудить профсоюзы и железные дороги к обязательному арбитражу.

Пассажирская компания Amtrak сообщила об отмене движения всех поездов дальнего следования с четверга из-за возможной забастовки. Представитель компании заявил, что это позволит поездам добраться до места назначения до начала протестных акций, сообщает The Hill.

Amtrak не участвует в переговорах между железнодорожниками и грузовыми компаниями, но многие из ее поездов курсируют по железным дорогам, принадлежащим третьим лицам, которые будут закрыты в случае забастовки.