Портфель заказов "Вертолетов России" оценивается почти в полтриллиона рублей

21 мая. FINMARKET.RU - В этом году холдинг "Вертолеты России" планирует поставить заказчикам 244 вертолета.

"По плану 2015 года у нас подписаны контракты на 244 вертолета. Общий портфель заказов - 585 вертолетов на 490 млрд рублей", - сообщил журналистам в рамках выставки HeliRussia-2015 гендиректор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.

При этом он отметил, что срывов контрактов нет.

Как сказал А.Михеев, речь идет только о подписанных контрактах с полученным авансом.

Гендиректор сообщил, что доля контрактов по линии военно-технического сотрудничества составляет 67%, на внутренний рынок - 33%.

А.Михеев добавил, что в 2014 году предприятия холдинга произвели и поставили 23 гражданских вертолета. По его словам, доля гражданских вертолетов в общем объеме производимой продукции составляет около 10%.

"Вертолеты России" реализуют программу по импортозамещению

Глава вертолетного холдинга также сообщил, что "Вертолеты России" развернули серьезную работу по импортозамещению. "Мы рассчитываем реализовать программу по импортозамещению в согласованные сроки с тем, чтобы получать полностью российское оборудование", - сказал А.Михеев.

По его словам, программа, которая позволит заместить импорт, "выполнена примерно на 70%".

А.Михеев отметил, что холдинг реализует программу импортозамещения, в том числе привлекая частные предприятия. "Часть объемов взяли частные структуры. Мы приветствуем такой подход, когда за свои деньги предприятия осваивают производства различных узлов, агрегатов, систем", - подчеркнул гендиректор холдинга.

Он отметил, что при реализации этой программы нагрузка на конструкторские бюро и предприятия холдинга значительно увеличивается.

"Непросто это импортозамещение идет. Мы мобилизовались и стараемся выполнить ту задачу, чтобы наши вертолеты не имели проблем в плане поставок, чтобы производство соответствовало обязательствам, которые сейчас исполняются", - сказал А.Михеев.

От украинских комплектующих не зависим

По словам гендиректора "Вертолетов России", холдинг при выполнении заказов Минобороны РФ использует только российские комплектующие, в том числе двигатели, поэтому отказ Украины от военно-технического сотрудничества с Россией на выполнении этих заказов не скажется.

"В рамках взаимоотношений с Минобороны России мы пользуемся только российской продукцией", - сказал А.Михеев, отвечая на вопрос, не скажется ли разрыв ВТС с Украиной на деятельности холдинга.

Производство вертолетов-амфибий может возобновиться

Гендиректор не исключил возможности возобновления производства вертолетов-амфибий Ми-14. Как заметил А.Михеев, этот вертолет может быть востребован в программе освоения Арктики, а также может быть интересен иностранным заказчикам.

Вертолет-амфибия Ми-14 серийно производился в 80-е годы прошлого века, затем его производство было остановлено.

Российско-китайский вертолет

Говоря о создании тяжелого российско-китайского вертолета, А.Михеев, сообщил, что головным исполнителем контракта на его создание является компания КНР, контракт планируется подписать до конца года.

"Подписана "дорожная карта". Мы рассчитываем занять равноправное место в трехстороннем соглашении, в котором участвует китайская компания, украинская компания "Мотор Сич" с двигателем Д-136 и наше КБ имени Миля". Головным исполнителем определена китайская компания",- сказал А.Михеев.

Он отметил, что рынок тяжелых вертолетов взлетным весом 38-38,5 тонны оценивается в 200 машин.

А.Михеев уточнил, что китайские партнеры будут отвечать за исполнение контракта и создание вертолета. Подписание контракта ожидается в конце года.

Проект с Индией

Как сказал также глава холдинга, "Вертолёты России" ждут от Дели уведомления о возможности совместного производства многоцелевого Ка-226Т. По словам А.Михеева, официального уведомления о том, что Ка-226Т выбран в качестве легкого многоцелевого вертолета для индийской армии, холдинг пока не получал.

"Ожидаем официальное уведомление индийской стороны о запуске этого проекта вместе с Россией. Головной исполнитель - "Рособоронэкспорт", - сказал А.Михеев, отметив, что пока не определена финансовая схема проекта.

"Это будет новая конструкция поставки с трансфером технологий. Думаю, что это будет государственно-частное партнерство", - сказал гендиректор.

Он отметил, что производство вертолетов планируется на территории Индии.

"Мы ожидаем, что первоначальное количество составит около 200 вертолетов", сказал А.Михеев.

Он не исключил, что часть вертолетов может быть поставлена напрямую из России в Индию.

Данный проект, по словам А.Михеева, тесно увязан с развитием Темиртауского завода, где изготавливаются Ка-226Т.