Renault пока не подписал официального соглашения с "ЗиЛом"

8 августа. FINMARKET.RU - Французский автомобилестроительный концерн Renault пока не подписал официального соглашения по организации на мощностях "ЗиЛа" контрактной сборки легких коммерческих автомобилей (LCV) Renault, переговоры по этому вопросу еще не завершены.

"Мы опровергаем информацию об официальном подписании соглашения", - сообщил "Интерфаксу" официальный представитель французской компании. По его словам, в настоящий момент переговоры еще не завершены, "поэтому говорить о производстве конкретных моделей пока рано".

В четверг газета "Ведомости" со ссылкой на сотрудника российской автомобильной компании и высокопоставленного чиновника российского правительства сообщила, что ООО "МосАвтоЗил" подписало предварительное трехстороннее соглашение с Renault и Fiat об организации на мощностях "ЗиЛа" контрактной сборки легких коммерческих автомобилей (LCV) этих марок. По данным газеты, окончательное соглашение может быть подписано в конце года.

Как заявлял ранее и. о. заместителя мэра столицы Андрей Шаронов, власти Москвы рассчитывают запустить сборочное производство легких коммерческих автомобилей (LCV) грузоподъемностью 1,5 тонны на заводе "ЗиЛ" в Москве в конце 2013 г. - начале 2014 г.

"Есть Fiat и сейчас пришла Renault. С последней соглашение еще не подписано, но решение в целом принято", - говорил он.

По его словам, это будет промышленная сборка согласно постановлению правительства N166. "Там уже есть компания - держатель этого 166-го постановления, то есть, исторически давно было выдано, и для этого проекта выкупили компанию", - пояснял А.Шаронов.

Объем производства, по его словам, предполагается до 50 тыс. автомобилей в год. "Это всего - Fiat и Renault вместе", - отмечал он.

Renault вела переговоры с ООО "МосАвтоЗил" (совместное предприятие Сбербанка и правительства Москвы для организации сборки автомобилей на мощностях АМО "ЗиЛ) о выпуске LCV на площадке "ЗиЛа".

Глава Renault в России Бруно Анселен отмечал, что изучается возможность сборки LCV совместно с другими автопроизводителями.

Правительство Москвы и Сбербанк в мае 2012 года подписали соглашение о намерениях по проекту создания производства автомобилей на площадке АМО "ЗиЛ" и учредили СП "МосАвтоЗил".

Общие инвестиции в проект планировались на уровне 12 млрд рублей, из которых 6 млрд рублей Сбербанк предоставлял в виде кредита сроком на 5-7 лет. Сбербанк получил 51% в проекте, правительство Москвы - 49%.

В рамках проекта предполагалось создание крупноузловой сборки на первом этапе и полного производственного цикла контрактной сборки автомобилей на втором этапе.

Производственные мощности СП могут составить 150 тыс. машин в год, из них 100 тыс. легковых автомобилей и 50 тыс. - коммерческих автомобилей. Уровень локализации производства автокомпонентов должен достичь 30%.