Hyundai-Kia может отказаться от сотрудничества с "ИжАвто"

22 сентября. FINMARKET.RU - Партнерство Hyundai-Kia может отказаться от сотрудничества с ОАО "ИжАвто" по сборке автомобилей в случае ужесточения требования по объему выпуска.

"Намерения - это хорошая вещь, но когда намерения превращаются в обязательства, это порождает риски, и в этом плане Hyundai-Kia говорят, что скорей откажутся от производства, чем пойдут на эти риски", - заявил генеральный директор ООО "Объединенная автомобильная группа" ("дочка" ООО "Сбербанк Капитал") Игорь Кульган на совещании по вопросам развития в РФ локализации производства автомобилей и автокомпонентов во вторник в Санкт-Петербурге.

По словам И.Кульгана, Hyundai-Kia намерены собирать на "ИжАвто" именно тот объем автомобилей, которые Минпромторг считает порогом для второго этапа промсборки (300 тыс. автомобилей в год).

"Количество тех, кто сможет работать (по новым правилам) можно пересчитать по пальцам одной руки", - сказал он.

Hyundai-Kia намеревались начать на "ИжАвто" выпуск автомобилей Kia Sorento, Sorento New, Cerato и Spectra, а также легких коммерческих грузовиков. Соглашение планировалось подписать 20 сентября.

"ИжАвто" достигло договоренности о сборке легковых автомобилей Kia (Spectra, Cerato - в 2011 году), Sorento и Sorento New и грузовых Hyundai HD 65, 78 и 120 (декабрь 2010 года).

Загрузка предприятия составит в первое время после перезапуска 30% от проектной мощности в 220 тыс. автомобилей в год и 20% от потенциальной мощности в 350 тыс. машин.

ОАГ намерена увеличить производство автомобилей на "ИжАвто" с 10 тыс. автомобилей в 2010 году до 250 тыс. в 2012 году.

"ИжАвто" остановило работу в разгар кризиса в мае 2009 года. В сентябре завод инициировал банкротство, в марте 2010 года на предприятии введено внешнее управление сроком на 18 месяцев. Крупнейшим кредитором "ИжАвто" является Сбербанк.