16 сентября. FINMARKET.RU - Международное рейтинговое агентство Moody's в пятницу поставило кредитный рейтинг американской Boeing Co. (SPB: BA) на пересмотр с возможностью понижения, говорится в его сообщении.

Сейчас рейтинг Boeing находится на уровне "Baa3" - низшей ступени инвестиционной категории.

Moody's опасается, что массовая забастовка работников компании негативно отразится на ее денежном потоке.

Как сообщалось в пятницу, сотрудники Boeing вышли на забастовку впервые за 16 лет, отклонив условия трудовой сделки, согласованной руководством Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической отрасли (International Association of Machinists and Aerospace Workers, IAM). В забастовке принимают участие тысячи работников, задействованных в производстве самолетов 737, 777 и 767 моделей, пишет The Wall Street Journal.

Moody's планирует оценить длительность и последствия забастовки, а также потенциальное привлечение акционерного капитала, который может понадобиться Boeing для укрепления ликвидности.

"Кроме того, мы оценим степень, в которой забастовка и сохраняющиеся проблемы в отношении наращивания производства 737 и 787 моделей влияют на сроки увеличения объемов выпуска и на темпы и масштабы улучшения операционного денежного потока Boeing", - отмечает агентство:

Если забастовка затянется, нарушится восстановление бизнеса в сегменте гражданских самолетов, которое еще находится на ранней стадии, полагают в Moody's.

"По нашим оценкам, производство узкофюзеляжных 737 MAX в июле и августе выросло примерно до 30 единиц в месяц", - пишет агентство. Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) разрешает компании выпускать не более 38 самолетов 737 в месяц.

В начале января Boeing 737-9 MAX авиакомпании Alaska Airlines совершил вынужденную посадку в аэропорту Портленда после потери двери в воздухе на высоте порядка 5 км. Затем FAA запретило Boeing расширять производство самолетов 737 MAX.

При этом ущерб от забастовки оценить сложно, говорят в Moody's. В 2008 году члены IAM бастовали 57 дней, что стоило компании около $1,5 млрд в месяц, или $50 млн в день, однако тогда объемы выпуска лайнеров 737 находились на штатном для того периода уровне примерно в 34 самолета в месяц, а база затрат сегмента гражданских самолетов была ниже.

Другое рейтинговое агентство - Fitch - указало на ограниченную устойчивость кредитного рейтинга Boeing к забастовке.

"Если текущая забастовка продлится неделю или две, это вряд ли окажет давление на рейтинг, - отмечает Fitch. - Однако операционные и финансовые последствия более продолжительной забастовки могут быть серьезными и повысить риск снижения рейтинга".

Fitch и S&P Global также держат рейтинг Boeing на низшей ступени инвестиционной категории. Долг компании оценивается в $45 млрд.

Главный финансовый директор Boeing Брайан Уэст на конференции с аналитиками в пятницу сказал, что компания по-прежнему старается управлять активами и обязательства