Ведущие заводы российского автопрома по-разному противостоят кризису

ОАО "КАМАЗ" сокращает план производства на 2008 год на 20 проц., соответствующее решение приняло руководство завода. Кроме того, сообщили Интерфаксу источники в компании, на предприятии решено ввести 4-дневную неделю

Между тем в начале 2008 года глава компании Сергей Когогин сообщал о планах "КАМАЗа" инвестировать до 2012 года 1,5 млрд долл., которые будут направлены на двукратное увеличение производства - до 100 тыс. автомобилей в год - и его модернизацию. В 2007 году "КАМАЗ" реализовал 52,648 тыс. грузовых автомобилей (рост по сравнению с 2006 годом составлял 20,2 проц.). В том числе на внутренний рынок было поставлено 39,187 тыс. грузовиков (рост на 20,75 проц.), на внешние - 13,461 тыс. автомобилей (рост на 18,55 проц.). В январе-сентябре этого года компания произвела и реализовала 41,85 тыс. грузовых автомобилей, что на 9,8 проц. превышает показатель аналогичного периода предыдущего года.

На текущий момент "КАМАЗ" и "Тройка Диалог" ведут переговоры о продаже 42 проц. акций ОАО германскому концерну Daimler, которая, по признанию участников сделки, может не состояться из-за затянувшегося падения фондового рынка.

Как отметил аналитик Банка Москвы Михаил Лямин, известие о снижении производства на "КАМАЗе", появилось вслед за новостью об остановке конвейера Горьковского автозавода.

Представитель ОАО "ГАЗ" Олег Гамов сособщил Интерфаксу, что Группа "ГАЗ" остановила работу конвейера нижегородской площадки по выпуску LCV с 6 по 13 октября во избежание последствий от финансового кризиса. По словам О.Гамова, компания таким образом "принимает меры по предупреждению вероятных последствий от финансового кризиса". У поставщиков комплектующих и у дилеров, которым поступают автомобили, отсутствуют денежные средства для поставок и выкупа машин, отмечают в компании.

Между тем в самой компании ситуация стабильна и контролируема, сообщил О.Гамов, добавив, что падения рентабельности и прибыли данного производства не прогнозируется. В то же время он отметил, что "для снижения издержек и эффективного использования резервов компании на ряде площадок будут останавливаться те или иные производства".

Отвечая на вопрос о неизбежности снижения производства по итогам года, О.Гамов сообщил, что снижение ожидается "только в краткосрочной перспективе", а в целом прогноз деятельности по итогам года остается оптимистичным ввиду достаточности бюджета компании.

Что касается волжского автозавода, то ОАО "АвтоВАЗ" не намерено сокращать производство автомобилей в условиях финансового кризиса, сообщил Интерфаксу президент компании Борис Алешин, отметив, что спрос на автомобили завода остается стабильным.

По словам Б.Алешина, в сентябре только на внутренний рынок АвтоВАЗ поставил 51800 автомобилей, что всего на 1 тыс. меньше, чем годом ранее. "Мы считаем, что сможем справиться, пока продажи идут хорошо" - заключил он.

Летом 2008 года "АвтоВАЗ" объявлял о планах увеличения производства на предприятии во 2-м полугодии настолько, чтобы к концу года объем производства автомобилей и автокомплектов в совокупности составил 1,9 млн штук против прежних планов в 947 тыс. Одних автомобилей ОАО намеревалось произвести в 2008 году не менее 1 млн штук.

В 2007 году "АвтоВАЗ произвел 735 тыс. 897 автомобилей.