Единственно верный путь развития Чукотки - увеличение инвестиций в развитие ее инфраструктуры - Медведев

Президент РФ Дмитрий Медведев считает, что единственным верным сценарием развития Чукотки является путь увеличения инвестиций в развитие инфраструктуры округа. Об этом глава государства заявил во вторник на совещании по проблемам социально-экономического развития Чукотки.

Как сообщил на совещании чукотский губернатор Роман Копин, рассматриваются 3 варианта развития округа: увеличение инвестиций в транспорт и энергетику, строительство инфраструктуры в соответствии с уже утвержденными программами без увеличения капиталовложений или закрытие инвестиционных проектов и вывоз большей части населения с территории округа.

Президент, отметив первый вариант, заметил, что два других сценария - "это по сути консервация или деградация", поэтому "выбирать тут нечего, для нас вопрос только в динамике развития".

Д.Медведев отметил, что "основным фактором, который сдерживает динамичное развитие региона, помимо традиционных факторов для России, является отсутствие или слабость нормальной транспортной и энергетической инфраструктуры". По его словам, в регионе нет ни железных дорог, ни полноценного авиасообщения, ни средне- и крупнотоннажного флота.

Однако в одиночку проблему решить округу невозможно. "Ее могут решить лишь крупные инвестиционные проекты по развитию автомобильной и железнодорожной сети", - добавил он.

Кроме того, по мнению президента, в регионе необходимо развивать малую и сверхмалую авиацию, каботажные морские перевозки вдоль побережья. Также в ближайшее время необходимо решить вопрос доставки электроэнергии к потребителю.

В свою очередь губернатор Чукотки отметил, что динамика экономического развития в регионе пока не соответствует потребностям народного хозяйства. Доля базовых секторов промышленности и сельского хозяйства в округе остается незначительной - около 12 проц., поэтому собираемых на территории округа налогов "явно не хватает для финансирования текущих бюджетных расходов".

Губернатор также сказал, что положение осложняется уходом из региона крупных налогоплательщиков, в результате чего доля межбюджетных трансфертов из федерального бюджета достигла в прошлом году 73 проц.

Р.Копин также заявил, что стратегия развития региона предполагает увеличение валового регионального продукта к 2020 году почти в 4 раза.

Так, в регионе предполагается развитие двух промышленных узлов. В частности, в Чаун-Билибинском узле акцент будет сделан на добыче цветных металлов - золота, серебра, меди, а также на развитии новых рудных месторождений.

Прогнозный объем добычи золота к 2020 году составит более 30 тонн в год, серебра - до 250 тонн в год, а ресурсный запас золота на месторождениях в этом промышленном узле составляет, по сведениям губернатора, порядка 950 тонн.

В Анадырском промышленном узле ориентация будет на разработку месторождений угля и углеводородов. Добычу угля предполагается осуществлять на Беренговском месторождении в объеме около 2 млн тонн с дальнейшей поставкой в соседние регионы и страны Азиатско-Тихоокеанского региона, сказал Р.Копин. Он также подчеркнул, что к 2020 году добыча может составить около 500 тысяч тонн нефти и 70 млн кубометров газа.

Однако для реализации этих проектов, по словам губернатора, понадобится 134 млрд руб. госинвестиций, 80 проц. из которых предлагается направить на строительство автодорог.

Губернатор предполагает, что частные инвестиции к 2020 году превысят государственные вложения и составят около 150 млрд руб.