Разработан проект вентильного электродвигателя нового поколения, который может быть использован при строительстве нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан"

Специалистами ООО «ВНИИСТ-Энерготехнология» разработан проект вентильного электродвигателя нового поколения для использования в качестве привода магистральных насосов на нефтеперекачивающих станциях. Вентильные двигатели применялись и ранее - в оборонной промышленности, бытовой технике, однако впервые в мире создается агрегат мощностью 14 МВт.

Предполагается, что новая разработка найдет применение при строительстве нефтепровода ВСТО, прежде всего на участке Казачинское – Сковородино, где из-за больших перепадов высот рабочее давление в трубе будет достигать 14 МПа. Для обеспечения этих показателей и понадобятся столь мощные электромашины. Весной 2006 года планируется завершить производство опытного образца, сообщает пресс-служба "Транснефти".

Cистема управления вентильным электродвигателем позволяет обеспечивать мощность насоса, которая требуется режимом перекачки без потери КПД (в отличие от традиционных двигателей, постоянно работающих на максимальной мощности). Благодаря этому расчетная экономия электроэнергии составляет около 30 проц., или примерно 1 млн долл. в год. Кроме того, меньшие масса и габаритные размеры дают немалую экономию при строительстве новых НПС. С учетом масштабов трубопроводной системы «Транснефти» экономический эффект от широкого внедрения разработки представляется весьма значительным.

В дальнейших планах ООО «ВНИИСТ-Энерготехнология» - создание вентильных двигателей более низких мощностей. В рамках программы «Транснефти» по реконструкции НПС эти двигатели должны прийти на смену традиционным, вырабатывающим свой ресурс.