Украина и Россия планируют создать СП для модернизации самолетов "Руслан"

24 мая. FINMARKET.RU - Украина и Россия планируют создать СП для реализации программы модернизации и строительства транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан". Об этом в интервью "5 каналу" сообщил вице-премьер Украины Юрий Бойко.

Комментируя итоги прошедших на прошлой неделе в Москве переговоров с вице-премьером РФ Дмитрием Рогозиным, вице-премьер сообщил, что озвученные в ходе встречи предложения украинских коллег по созданию в авиапроме проектных СП, начиная с программы Ан-124, нашли поддержку российской стороны.

"Наше предложение, поддерживаемое российскими коллегами, такое: давайте сделаем пилотный проект на базе Ан-124, покажем, как это работает, и далее перейдем на глубокое сотрудничество по другим самолетам", - сказал он.

По словам Ю.Бойко, "наиболее реалистичный" формат участия сторон в СП представляется таким: "Мы (украинская сторона - ИФ) даем технологическую базу, мы даем инновационную составляющую, документацию, она оценена соответствующим образом независимыми оценщиками. Россияне дают рынок и дают финансы. Параллельно у нас идет объединение предприятий или частей предприятий, задействованных в этом процессе".

"Строительство самолета Ан-124 совместным предприятием с учетом вклада каждой стороны - это наиболее реалистичный проект" - сказал он.

Вице-премьер отметил, что мировой авиапром развивается в условиях острой конкуренции. Поэтому, добавил он "мы заинтересованы в том, чтобы СП начало строительство (самолета - ИФ) и работу как можно быстрее".

Отвечая на вопрос о перспективах сотрудничества Украины и РФ в программе создания среднего транспортного Ан-70 и, в частности, о возможном объеме заказа российской стороны на этот самолет, Ю.Бойко сказал: "Была смена руководства в министерстве обороны РФ, возможно, с этим связана какая-то задержка и какие-то разные оценки".

"Мы считаем, что мы (Украина и РФ) сейчас находимся именно в конструктивном русле и сотрудничаем, чтобы ускорить реализацию программы создания Ан-70, который должен быть выпущен для министерства обороны России", - продолжил вице-премьер.

"Если мы перейдем к более тесному сотрудничеству, то количество самолетов, которые, возможно, будут задействованы в совместной кооперации, будет насчитывать больше 60 (объем гособоронзаказа на Ан-70, закрепленный в Госпрограмме вооружений РФ на 2011-2020 годы)", - сказал он.

В числе проблем, требующих решения для обеспечения эффективного сотрудничества авиапромов стран в рамках новой модели, Ю.Бойко выделил вопрос о согласованной ценовой политике при выходе на рынки третьих стран.