Renault возвращается на рынок Китая, построит завод

28 ноября. FINMARKET.RU - Французский автомобилестроительный концерн Renault SA возвращается на рынок Китая. Вместе со своим китайским партнером Dongfeng Renault построить в центральной провинции Хубэй завод, рассчитанный на выпуск до 200 тыс. автомобилей ежегодно, сообщают AFP и Dow Jones, ссылаясь на информированные источники.

При этом China Business News передает, что Renault и Dongfeng намерены инвестировать в первую фазу строительства около $1 млрд. Новый завод будет находиться близ города Ухань, на производственной площадке, которую французский автопроизводитель и его китайский партнер использовали в середине 1990-х годов.

Последние 4 года Renault уступала китайский рынок, который успел за это время стать крупнейшим в мире, своему японскому партнеру - компании Nissan Motor Co, в которой Renault является крупнейшим акционером, что отвечало требованиям их соглашения о разделении сфер влияния в мире. В результате Renault оказалась одной из немногих компаний, которые не собирают свои автомобили в КНР, а поставляют их из соседних стран. Однако резкое снижение продаж на основном для Renault рынке, в Европе, связанное с долговым кризисом, вынудило автоконцерн искать новые возможности роста.

Renault планирует удвоить продажи в Китае в 2012 году, доведя их до 42 тыс. автомобилей. На 2013 год заложен показатель 48 тыс. автомашин. При этом предполагается увеличение числа дилеров Renault на китайском рынке с 80 в 2011 году до 170 в 2014 году.

У Dongfeng есть СП с Nissan, а также с французской PSA Peugeot Citroen и японской Honda Motor Co.

Проект Renault и Dongfeng изучается Госкомитетом по развитию и реформам КНР, который дает разрешения на все крупные промышленные объекты. В частности, пока не получена экологическая оценка проекта. Процесс одобрения, как ожидается, займет несколько месяцев и, вероятно, вовлечет высокопоставленных политиков Франции и Китая, сообщил источник AFP. "Хорошо, если удастся заложить фундамент до конца 2013 года", - отметил источник.

В 1993 году Renault образовал совместное предприятие с China Sanjiang Space Group для того, чтобы производить миниавтобусы Traffic, но это производство было прекращено в 2003 году.

Аналитики консалтинговой компании McKinsey прогнозируют, что китайский авторынок будет ежегодно расти в среднем на 8% и к 2020 году выйдет на емкость в 22 млн автомобилей.