Тарифам РЖД одобрили взлет с 1 октября

Спустя три месяца после повышения Российскими железными дорогами тарифов на грузовые перевозки по кошелькам потребителей нанесен очередной удар. На этот раз повышены тарифы на пассажирские перевозки.

С 1 октября 2008 года тарифы на пассажирские перевозки повышены в среднем в 1,12 раза. Соответствующее решение было принято сегодня на заседании правления ФСТ.

В среднем по 2008 году рост тарифов на билеты в дальних поездах составит 17,4 проц. При этом, индексация тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования в поездах дальнего следования будет осуществляться в одинаковом размере не зависимо от типа вагона.

Уровень тарифов с 1 октября 2008 года будет изменяться по отношению к среднегодовому тарифу (от -14 проц. с 1 октября по 11 ноября) до +45 проц. (29 и 30 декабря). При этом, с 1 октября 2008 года графиком предусмотрено установление дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов на уровне, не превышающем среднегодовой рост в течение 86 дней.

Данный уровень индексации тарифов, сборов и платы на пассажирские железнодорожные перевозки на 2008 год установлен в соответствии с прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов, одобренным правительством Российской Федерации 21 августа 2008 года. Напомним, что, согласно с этим прогнозом, темпы роста тарифов на пассажирские перевозки ОАО "РЖД" в регулируемом секторе в 2008 году составят 17,4 проц., в 2009 - 21,8 проц., в 2010 - 14 проц., в 2011 -16,7 проц.

Согласно одобренным в мае сценарными условиями темпы роста тарифов на пассажирские перевозки железнодорожным транспортом ОАО РЖД должны были составить в 2008 году 14 проц., 2009 году - 13 проц., в 2010 - 12 проц., в 2011 - 14 проц.

Напомним, что 1 июля в среднем на 8 проц. были повышены тарифы на грузовые железнодорожные перевозки. Впрочем, в связи с процессом по унификации тарифов, стоимость перевозки грузов во внутрироссийском сообщении, а также перевозка грузов в адрес российских портов на экспорт подорожала на 10 проц. В общей сложности в 2008 году повышение тарифов на грузовые перевозки в среднем к предыдущему году составило 16,3 проц.

Интересным становится тот факт, что уточненная оценка, в части регулируемых тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки, направлена на сокращение перекрестного субсидирования. Ранее повышение тарифов оправдывалось лишь индексацией с учетом инфляции. Если принимать это оправдание во внимание, то, согласно новым тарифам РЖД, этот немаловажный экономический показатель должен составить по итогам года 16-17 проц. Впрочем, о том, что инфляция этого года выйдет за рамки предыдущего, некоторые чиновники говорят уже давно. Буквально на прошлой неделе министр финансов Алексей Кудрин признал, что к 12-процентному прогнозу придется добавить 1-2 проц.

Редакция ИА "Финмаркет"