ГЛОНАССное разочарование

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов раскритиковал руководство программы "Глобальной навигационной системы" (ГЛОНАСС), введенной в строй на территории России в конце 2007 года. На сегодняшнем заседании коллегии агентства Роскосмоса, которое является координатором работ по ГЛОНАСС, Иванов сообщил, что в реализации этой приоритетной программы есть недостатки. Кроме того, он обратил внимание руководства этого ведомства на недопустимость невыполнения поставленных задач и пригрозил персональной ответственностью за срыв программы.

"Мы должны довести технические характеристики ГЛОНАСС до мирового уровня. Он всем известен, это - GPS. Обращаю внимание на недопустимость невыполнения этих задач и персональную ответственность руководителей", - заявил Иванов.

ГЛОНАСС - российский аналог американской навигационной системы GPS - должна была стать гордостью отечественной навигации, однако до сих пор не стала, несмотря на помпу, с которой ГЛОНАСС была презентована в конце 2007 года. "Печально, но на российском рынке так и не появилась конкурентоспособная отечественная навигационная аппаратура. Да, первые образцы появились в конце прошлого года, но они были буквально сметены с прилавков, как во времена дефицита", - сокрушался сегодня С.Иванов.

Первый вице-премьер признал, что при разработке Федеральной целевой программы "Глобальная навигационная система" были допущены просчеты. "Сегодня мы вынуждены будем вносить в программу изменения в целях безусловного доведения характеристик системы ГЛОНАСС до конкурентоспособного уровня", - сказал первый вице-премьер, отметив ряд недостатков в реализации программы ГЛОНАСС, проблем, которые "решаются крайне сложно". "Причем это касается как координации всей деятельности в рамках программы, за которую отвечает ваше агентство, так и конкретных участков работы", - сказал С.Иванов.

В частности, он отметил, что в недостаточной мере наращиваются мощности предприятий-изготовителей космических аппаратов "ГЛОНАСС", не достигнут необходимый уровень надежности бортовой аппаратуры спутников, не создана необходимая инфраструктура для массового коммерческого использования услуг ГЛОНАСС. Кроме того, по его словам, "состав орбитальной группировки еще не обеспечивает на 100 процентов доступность услуг ГЛОНАСС на территории страны".

В то же время Иванов подчеркнул, что тактико-технические требования в целом к системе, а также к космическому аппарату "ГЛОНАСС-К" до сих пор не согласованы с Роскосмосом и не утверждены Министерством обороны.

Стоит отметить, что первый приемник ГЛОНАСС для частного использования появился в продаже в конце 2007 года. Маяки можно было приобрести раньше. Они стоят порядка 29 тыс. руб. Планировалось, что в ближайшие 1-2 года в связи с серийным производством их стоимость снизится в 1,5-2 раза. Однако не совсем понятно, что с ними будет теперь, поскольку С.Иванов открыто признал, что мощностей для масштабного производства просто не хватает.

В настоящее время на орбите находятся 18 спутников системы ГЛОНАСС, а к 2009 году их количество планируется увеличить до 24. Ввести систему в полномасштабную эксплуатацию планировалось в феврале 2008 года. После этого покрытие навигационным сигналом должно составить около 95 процентов территории России.