Российских нефтяников вновь уличили в ценовом сговоре

Федеральная антимонопольная служба в очередной раз подтвердила, что не всегда в высоких ценах на топливо виновата нефть. В ценовом сговоре уличены "дочки" крупнейших нефтяных компаний.

Торжественно объявляя, что до снижения цен на топливо осталось совсем немного, нефтяные короли забывают рассказать о том, как они помогли этому самому топливу подняться до заоблачных высот.

Не так давно руководитель "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукта" доходчиво объяснял прописные истины о том, что при росте мировых цен на нефть растут и цены на внутреннем рынке. Обратная тенденция тоже как бы должна присутствовать. Но не надо ждать сиюминутных изменений к лучшему. Они если и случатся, то не резко и не сейчас. Согласно прогнозам "ЛУКОЙЛ", в течение августа - сентября возможно дальнейшее понижение цен на дизельное топливо, а также на автомобильные бензины. То есть тогда и заработают законы экономики. Не исключено, что к концу года цены могут потерять до 2 руб. за литр.

Ну, обещания нашему населению дают довольно часто, и этим нас не удивишь. Однако громко заявляя о своих успехах по части снижения оптовых цен наши отечественные капиталисты стыдливо умалчивают о других своих геройствах.

Вот, например, Ставропольское УФАС России установило факт ценового сговора между нефтяными компаниями, причем не далее как на прошлой неделе, когда поступили обнадеживающие обещания. Как следует из сообщения Федеральной антимонопольной службы, 14 августа 2008 года Ставропольское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС России) признало ООО "Лукойл-Югнефтепродукт", ОАО НК "Роснефть - Ставрополье", ООО "Башойл - КМВ", ООО "Ставнефть"; ООО ПКП "Ставпромкомплект" нарушившими статьи 11 ФЗ "О защите конкуренции" и предписало устранить допущенные нарушения.

И здесь выясняется, что указанные компании в течение 3 месяцев (с мая по июль включительно) постарались по части повышения и удержания цен на дизтопливо в Ставропольском крае выше стоимости бензина Аи-95. И это в посевную! А сейчас идет уборочная страда.

ФАС установила, что компании действовали согласованно в опережающем, экономически необоснованном росте цен на дизельное топливо по сравнению с высокооктановым бензином.

Как водится, предписано прекратить нарушения и указывается, что штраф может составить от 1 проц. до 15 проц. от суммы выручки правонарушителя от реализации дизельного топлива.

Интересно, каков будет штраф в денежном эквиваленте. Видимо не очень значительный, раз антимонопольщики периодически выводят бизнесменов на чистую воду. Примеров тому множество. С завидной постоянностью их ловят за руку и с такой же постоянностью они продолжают кричать о высоких ценах на нефть и удушающих бизнес налогах, а после очередных внушений обещать некое послабление цен.

Напомним, что Федеральная антимонопольная служба в прошлом месяце завела дело на пять крупнейших нефтекомпаний- ОАО «Лукойл», ОАО «Газпром нефть», ОАО «ТНК-ВР Холдинг», ОАО «НК «Роснефть» и ОАО «Сургутнефтегаз». Компании бодро сообщили общественности, что предоставили службе все затребованные документы, в ФАС это подтвердили.

Отметим, что цены на дизтопливо уже давно не только обогнали, но и перегнали бензиновые цены. Когда-то намного более дешевый "дизель" был мечтой многих автолюбителей и радостью сельского хозяйства. Однако ситуация на начало августа стала совсем удручающей. За литр дизтоплива в среднем просили 25,49 руб., автобензина - 23,41 руб. То ли спрос родил такое ценовое предложение, то ли еще что, но с начала года дизтопливо прибавило в цене 30,2 проц., тогда как автобензин - 20,5 проц. (правда темпы прироста несколько снизились). Внушение властей сработало или законы экономики? Статистика покажет.

Редакция ИА "Финмаркет"