Москвичи сильно задолжали по налогам за авто - 2,7 млрд руб.

Москвичи являются не самыми дисциплинированными налогоплательщиками. Столичные жители сильно задолжали по транспортному налогу - 2,7 млрд руб. И это пока при старых налоговых ставках. Налоговики через суд пытаются взыскать 1,5 млрд руб.

Транспортный налог в Москве пока так и не повышен, но объем его поступлений вырос в 2007 году в 2,3 раза. По данным Управления Федеральной налоговой службы (УФНС) по Москве, в 2007 году поступления этого налога увеличились до 5,4 млрд рублей. Из этой суммы 4,2 млрд руб. приходится на население. Налоговики объясняет рост изменениями в действующем законодательстве, а также увеличением количества объектов налогообложения, в 2006 году на 18 проц.

Но уже сейчас можно сказать, что москвичи и при нынешних ставках не очень то торопятся исполнять свои обязанности по его уплате. На 1 января 2008 года горожане задолжали налоговикам 2,7 млрд рублей. Долги, как водится, взыскиваются в судебном порядке. В 2007 году в суды направлены исковые заявления налоговых органов на общую сумму 1,5 млрд рублей

Между тем, отложенное пока введение новых ставок транспортного налога не преминет вернуться. Не в этом году, так в следующем. И можно ожидать, что по основным позициям рост может составить 50 проц.

Напомним, что власти Москвы планировали с 1 января 2008 года повысить транспортный налог с учетом прогнозируемого роста средней заработной платы москвичей за 2006-2007 годы (в 1,5 раза). Новшество обещали сделать более дифференцированным. Речь шла о введении транспортного налога, предполагающего, что владельцы многолитровых лимузинов уже в недалеком будущем будут платить значительно больше. Малолитражкам обещали послабление. Как и раньше освобождаются от уплаты налога граждане, имеющие автомобили легковые с мощностью двигателя до 70 л с. включительно. Ставки на уровне 7 руб. обещали оставить для авто с двигателями до 100 л.с. Новые драконовские ставки должны были коснуться автомобилей с большим объемом двигателя (свыше 100 "лошадок"), так как они более интенсивно загрязняют воздух столицы и портят дороги

Предполагалось, что владельцы легковых автомобилей с объемом двигателя 100 - 150 л.с. станут платить по 30 рублей за л.с. (сейчас ставка составляет 20 рублей). Для моторов 150 - 200 л.с. ставка с одной должна была составить 45 рублей (30 руб.), 200 - 250 "лошадей" пришлось бы платить 75 рублей (50 руб.), а свыше 250 л.с. - 150 рублей (100 руб.).

Между тем, новая редакция законопроекта была отозвана из Мосгордумы, так как содержание документа нужно было доработать, так как не было четкого и обоснованного разделения сумм налога. В итоге правительство Москвы пока отказалось от мысли увеличить ставку транспортного налога. К тому же, как недавно заявил все тот же Росляк, все программы города на этот год сверстаны и вносить изменения уже нет смысла.

По мнению властей столицы, транспортный налог - это не только привлечение дополнительных средств на ремонт дорог, но и один из стимулов для покупки малолитражных автомобилей. Столичные власти считают, что в перенаселенном мегаполисе небольшие машины удобней в эксплуатации.

Напомним, что с 1 января 2006 года транспортный налог уже увеличивался в 2 раза. Благодаря этому в бюджет столицы автовладельцы перечислили более 2 млрд рублей. Ожидалось, что в 2007 году будет собрано не меньше 3 млрд, а через год, благодаря планируемому еще одному увеличению транспортного налога, эта сумма должна была возрасти в два раза.

По данным Департамента транспорта и связи столицы, ежегодный прирост автомобильного транспорта в мегаполисе составляет 150 тыс. автомобилей. На данный момент в Москве уже больше 3 миллионов машин.

Редакция ИА "Финмаркет"