2 ЧП с российскими самолетами

Сегодня ночью в аэропорту "Пулково" совершил аварийную посадку самолет Boeing-737, летевший рейсом номер 264 Будапешт - Санкт-Петербург. Это произошло в 1 час 20 минут по московскому времени из-за нарушений в системе обогрева лобового стекла. На борту лайнера находились 75 пассажиров, пострадавших нет, передает "Интерфакс".

А накануне в аэропорту города Благовещенск при посадке за пределы взлетно-посадочной полосы более чем на 100 метров выехал пассажирский самолет Ту-214 компании "Домодедовские авиалинии", летевший рейсом из Москвы. На его борту находились 130 пассажиров, которые были благополучно эвакуированы. Сам самолет удалось вытащить на бетонную полосу спустя несколько часов, потому что его шасси увязли в грязи. А двигатели от земли отделяли всего полметра.

В связи с этим инцидентом, назначена специальная комиссия, в которую вошли представители авиационных властей и авиакомпании, которой предстоит выяснить причины случившегося.

Самолеты Boeing стали частыми гостями в статистике аварийных посадок как в России, так и за рубежом. 7 марта у самолета Boeing-737 авиакомпании "Калининградавиа", выполнявшего рейс 9821 Домодедово - Шарм-Эль-Шейх, на взлете возникли неполадки с двигателем. Экипаж отключил двигатель, и в течение часа Boeing-737 вырабатывал топливо на круге. В 7.35 самолет, на борту которого находились 143 пассажира и 6 членов экипажа, совершил благополучную посадку в аэропорту Домодедово.

В этот же день авиакатастрофа Boeing-737 произошла в Индонезии. На борту потерпевшего крушение самолета находились 140 человек - 133 пассажира и 7 членов экипажа. Спастись удалось примерно половине.

Самолет государственной индонезийской авиакомпании Garuda заходил на посадку около 7 часов утра. Самолет пересек взлетно-посадочную полосу и врезался в ограждение. Затем у него отвалился один из двигателей, и фюзеляж охватило пламя. Самолет проехал по земле еще достаточно большое расстояние и остановился в глубине зоны безопасности.

19 февраля аварийную посадку в Красноярске совершил "Boeing-757", следовавший рейсом Красноярск - Москва. На борту лайнера находились 136 пассажиров. Сразу после взлета в авиалайнере сработала сигнализация об отказе системы кондиционирования. Командир экипажа принял решение о возвращении в аэропорт "Емельяново", после чего самолет был вынужден кружить полтора часа над Красноярском, чтобы выработать топливо. Затем авиалайнер произвел посадку, где пассажиров ждал резервный самолет.

12 января пассажирский самолет "Вьетнамских авиалиний" Boeing-757 совершил вынужденную посадку в бакинском международном аэропорту. Никто из 290 пассажиров и 17 членов экипажа не пострадал. По предварительной информации, в лобовом стекле самолета возникла трещина.

5 января в Бакинском аэропорту совершил вынужденную посадку самолет "Boeing-757" Словацких авиалиний - он летел из Индии в Словакию. На борту самолета находились 170 пассажиров и 7 членов экипажа. Причиной вынужденной посадки стала трещина в лобовом стекле. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.