В московском общественном транспорте появятся вторые "электронные кондукторы"

Московские чиновники решили бороться за удобство прохода в общественный транспорт новым методом и выступили с предложением поставить "электронные кондукторы" еще и на средние двери автобусов, троллейбусов и трамваев. Предполагается, что к концу 2007 года вторые "электронные кондукторы" должны появиться в каждой машине. При этом, как пишут "Известия", мэр столицы Юрий Лужков не так давно обещал убрать старые турникеты и заменить их новыми, более удобными.

"Мы действительно начнем устанавливать вторые турникеты, - заверила "Известия" пресс-секретарь Мосгортранса Ольга Терно. - Это должно значительно облегчить и ускорить процесс посадки в транспорт. Устанавливать вторые валидаторы начнут уже в следующем году".

Как именно будут выглядеть дополнительные пропускные пункты в автобусах, троллейбусах и трамваях, еще не решено. Возможно, транспортники поставят во вторые двери только устройства, считывающие билеты, а возможно, примут решение ставить и "рога". Также не ясно, будет ли через среднюю дверь осуществляться высадка пассажиров.

В какую сумму эта модернизация обойдется городскому бюджету, чиновники тщательно скрывают. Можно только предположить, что дешевле, чем первые валидаторы, вторые стоить точно не будут. Программа внедрения в Москве системы АСКП обошлась бюджету более чем в 40 млн долл. А на ее реализацию ушло почти 5 лет.