FESCO в этом году планирует инвестировать в развитие "Владивостокского морского торгового порта"

21 марта. FINMARKET.RU - Инвестиционная программа транспортной группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) на 2024 год предусматривает приобретение новых судов и развитие мощностей "Владивостокского морского торгового порта" (ВМТП), сообщил глава совета директоров FESCO Андрей Северилов на брифинге в рамках выставки "ТрансРоссия-2024".

"У нас инвестиционная программа на 2024 год уже утверждена советом директоров и идет в соответствии с планом. Основные наши направления все те же, что и были - развитие ВМТП, увеличение его мощности, увеличение количества флота и улучшение его характеристик. Кроме того, мы строим контейнерные терминалы в ЕАО (Еврейской автономной области) и Забайкалье, увеличиваем парк подвижного состава. Запущены процессы по формированию собственных терминалов в ближнем и дальнем зарубежье", - сказал Северилов.

Он не уточнил размер инвестпрограммы, отметив, что цифры примерно сопоставимы с затратами 2023 года.

FESCO также продолжит программу развития флота и снижения среднего возраста судов, отметил он. "Мы сейчас выводим из состава флота ряд судов, отслуживших свой срок, заменяя их новыми", - отметил он.

По его словам, в апреле в состав флота войдет новый контейнеровоз "Капитан Маслов", вместимостью 2,5 тыс. TEU, последний из приобретенной в прошлом году линейки новостроев. "Мы интересуемся в том числе приобретением судов ледового класса, балкеров, спецфлотом", - добавил он.

Транспортная группа FESCO владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит "Владивостокский морской торговый порт", интермодальный оператор "Феско интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "Феско Транс". Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. В управлении находится парк контейнеров более 170 тыс. TEU, свыше 11 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает 37 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях.