Ростехнологии поручились за AiRUnion

"Ростехнологии" протянули руку помощи оказавшемуся на грани банкротства авиаальянсу AiRUnion и выдали его кредиторам финансовые гарантии на сумму 100 млн долл. и взяли на себя переговоры с ними о погашении всех долгов. Чтобы не допустить падения всей отрасли государство продолжит выделять компаниям альянса топливо из госрезерва .

На сегодняшний день общий объем непогашенных долгов альянса AiRUnion составляет 800 млн долл. Именно такие цифры прозвучали сегодня. Это значительно меньше, чем озвучивалось ранее. Так, госкорпорация "Ростехнологии" оценивала раньше задолженность альянса в 1 млрд долл. При этом первый заместитель генерального директора "Ростехнологий" Алексей Алешин отметил, что госкорпорация не проводила пока аудит альянса, а ограничилась изучением финансовых и бухгалтерских документов, которые были представлены ей менеджментом.

В связи с этим в ближайшей перспективе AiRUnion ждет аудит за I полугодие, в ходе которого будет оценено увеличение кредиторской задолженности и ее отличие от утвержденного ранее финплана. Однако дальнейшие решения, подчеркнул Алешин, будут принимать уже не совет директоров, не акционеры, а те, кто будут заниматься оздоровлением.

Напомним, накануне госкорпорация "Ростехнологии", правительство Москвы и администрация Красноярского края объявили о намерении создать новую объединенную авиационную компанию, основой для формирования которой станут маршрутные сети и воздушный парк авиакомпаний "Атлант-Союз", альянса AiRUnion, ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургских авиалиний", "Саратовских авиалиний" и "Владивосток Авиа". При этом контрольный пакет акций авиакомпании будет закреплен за госкорпорацией "Ростехнологии".

Касательно задолженности AiRUnion А.Алешин отметил, что долги альянса, вряд ли будут закрываться за счет бюджета Москвы, Красноярского края и собственных средств "Ростехнологий". "Мы будем собираться с кредиторами, посмотрим долги, подтвердим часть их, чтобы те авиакомпании, которые мы будем поддерживать, имели возможность реструктурировать долги", - сказал он. Надо отметить, что в настоящее время часть имущества AiRUnion находится на сегодняшний день в залоге, что в будущем обеспечит погашение части задолженности.

Одним из самых главных заявлений, которые прозвучали в ходе нынешней пресс-конференции, стало то, что в настоящее время госкорпорация "Ростехнологии" взяла на себя функции ведения переговоров о погашении долгов AiRUnion с кредиторами авиаальянса. По словам первого заместителя генерального директора "Ростехнологий", на сегодняшний день госкорпорация уже выдала кредиторам альянса финансовые гарантии на сумму 100 миллионов долл. и взяла на себя функции ведения с ними переговоров о погашении долгов AiRUnion.

Что касается нового авиаальянса, который будет создан на базе компаний, входящих в AiRUnion и Атлант-Союза, то было отмечено, что "значительную" долю в нем получит Москва. "Естественно, эта доля должна быть значительной, чтобы влиять на управление, менеджмент", - заявил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. Доля Красноярского края в создаваемой компании на сегодняшний день пока не определена. На данный момент руководство данного края предложило использовать аэропорт "Емельяново", где у администрации 51 проц. акций, который будет одним из хабов нового авиаальянса.

Кроме того, как было объявлено, госкорпорация "Ростехнологии" готова предоставить частным акционерам AiRUnion место в капитале перевозчика, если акционеры смогут внести адекватный вклад.

Был также затронут вопрос запуска процедуры банкротства AiRUnion. Говоря на эту тему, Юрий Росляк назвал "самым приемлемым вариантом" среднесрочную процедуру оздоровления компаний, "постепенную санацию". Он также отметил, что в соответствии с законодательством, Москва не имеет возможности участвовать в процессе финансового оздоровления авиаальянса за счет средств городского бюджета. "Мы готовы объединить активы. У нас есть свои компании, свои активы в авиационном бизнесе. Нам есть, что предложить - чистую площадку, не обремененную никакими долгами", - подчеркнул первый заммэра.

Касаясь вопроса претензий Генпрокуратуры к Росавиации и самому Евгению Бачурину по поводу их работы, которая была отмечена ранее генеральным прокурором России Юрием Чайкой как отрицательная, то в ходе пресс-конференции глава Росавиации заявил, что эти претензии носят не юридически-правовой, а политический характер. Кроме того, Евгений Бачурин поспешил заверить, что в настоящее время Росавиация делает все, чтобы права пассажиров не страдали. Однако, по закону, подчеркнул он, его ведомству запрещено вмешиваться в деятельность хозяйствующих субъектов.

Что касается ближайших планов государства в отношении альянса AiRUnion, то, как заверил журналистов в Петербурге заместитель министра транспорта РФ Андрей Hедосеков, государство продолжит выделять топливо компаниям AiRUnion из госрезерва. По его словам, на сегодняшний день кризис AiRUnion уже разрешен, кроме того, принято решение о субсидиях компании в размере 1 млрд рублей.

Редакция ИА "Финмаркет"