КамАЗ избавляется от китайских конкурентов

КамАЗ будет добиваться запрета на ввоз и эксплуатацию в России тяжелых грузовиков китайского производства, поскольку эти машины не соответствуют российским ГОСТам, заявил гендиректор компании Сергей Когогин. Как пишет газета Business & FM, специалисты КамАЗа провели испытания нескольких моделей из Китая, в ходе которых выяснилось, что по ряду характеристик, в частности максимальному тормозному пути, эти машины не отвечают российским нормам. Сейчас готовится независимая экспертиза, которую проведут специалисты Дмитровского автополигона. Если данные подтвердятся, КамАЗ через Объединение автопроизводителей России будет добиваться отмены сертификации этих машин.

В этом случае будет невозможно не только ввезти такой автомобиль, но и пройти техосмотр в ГИБДД, без чего эксплуатировать машину запрещается. Сейчас в России действует упрощенная схема сертификации автомобилей. По словам Когогина, при этом многие параметры машин не проверяются. "Мы выступаем за равные условия для всех игроков на рынке. Если мы обязаны выполнять ГОСТы, то это должны делать и остальные производители",- заявил он.

Российским требованиям не отвечают все большегрузные автомобили из Китая, отмечают на КамАЗе. Полностью российским нормам соответствуют только европейские и российские грузовики, заявил Когогин.

В нише тяжелых грузовиков именно китайские машины являются основными конкурентами отечественных автомобилей, считают специалисты. По их мнению, шансы КамАЗа добиться запрета если не на эксплуатацию, то на ввоз китайских грузовиков велики.

Власти планируют продать госпакет акций КамАЗа, и государству желательно создать для компании максимально выгодные условия на рынке. Сейчас китайские грузовики дешевле КамАЗов, но уступают им по качеству. Китайские автопроизводители смогут адаптировать свои машины под более жесткие требования, но это приведет к их удорожанию.