"Делимобиль" сократил квартальную выручку на 9%, EBITDA снизилась на 12%

14 августа. FINMARKET.RU - ПАО "Каршеринг Руссия" (бренд "Делимобиль") в II квартале 2026 года получило выручку в размере 7,55 млрд рублей, что на 9% ниже показателя аналогичного периода 2025 года, сообщила компания.

EBITDA в отчетном квартале сократилась на 12% - до 1,52 млрд рублей. Рентабельность EBITDA составила 20% против 21% в II квартале 2025 года.

Выручка на один автомобиль в II квартале выросла год к году на 5%, тогда как EBITDA снизилась на 1%, говорится в материалах компании.

Компания по итогам периода зафиксировала убыток на уровне 700 млн рублей и рассчитывает выйти на чистую прибыль в III-IV кварталах 2026 года.

Себестоимость продаж (включает обслуживание и ремонт авто, страховки, топливо и др. расходы на содержание автомобилей, зарплаты, амортизацию транспортных средств и др.) сократилась на 9% - до 5,96 млрд рублей. В частности, расходы на обслуживание и ремонт авто на проданную минуту снизились на 33%, до 2,2 рубля. Расходы на топливо в расчете на минуту увеличились на 18%, до 2,5 рубля, "что является одноразовым эффектом, сопоставимым с ростом цен", отмечается в сообщении.

Операционная прибыль (EBIT) выросла в II квартале 2026 года на 33% и составила 800 млн рублей.

На конец отчетного квартала чистый долг "Делимобиля" составил 34,9 млрд рублей, а соотношение чистый долг/EBITDA - 5,8х.

FCF по итогам I полугодия составил 3,8 млрд рублей против 2,6 млрд рублей за аналогичный период 2025 года. Чистый операционный денежный поток вырос на 36% - до 4 млрд рублей.

По оценкам "Делимобиля", доля компании на рынке каршеринга составляет 46% с точки зрения выручки (она сама рассчитала показатель исходя из статистики Росстата). Сейчас автопарк сервиса насчитывает 27 тыс. авто, а городов присутствия - 22. При этом компания фиксирует рост выручки в региональных городах присутствия (за пределами Москвы) на 16% год к году.

Как сообщил основатель и генеральный директор "Делимобиля" Винченцо Трани, до конца 2026 года планирует "точечную закупку" до 1 тыс. автомобилей в парк.

Комментируя ситуацию с обеспечением каршеринговых автомобилей топливом, CFO "Делимобиля" Анна Манушина рассказала, что основной проблемой на сегодняшний день является удорожание бензина. По ее словам, во втором квартале эффект от роста цен на бензин на выручку был менее 1% (ситуация обострилась в середине июня).

"С точки зрения доступности бензина - проблема решена во всех регионах", - констатировала она. У компании есть собственные накопители бензина и бензовозы, а в каждом городе присутствия налажен свой механизм заправки автомобилей.