Минпромторг РФ ждет начала строительства промзоны в Египте в 2023 г, изучает аналогичные проекты в Алжире, Восточной Африке

27 июля. FINMARKET.RU - Россия завершила подготовку нормативной базы для создания российской промышленной зоны в Египте и рассчитывает до конца текущего года приступить к строительству инфраструктуры, заявил первый замминистра промышленности и торговли РФ Василий Осьмаков.

"У нас сейчас за рубежом на самом деле один только в высокой более-менее стадии (готовности) опыт развития внешней инфраструктуры, индустриальных парков, логистических хабов, ТЛЦ (транспортно-логистический центр) каких-то - это российская промышленная зона в Египте. Мы вроде бы закончили всю нормативную работу, и мы очень надеемся, что уже в этом году начнем строить инфраструктуру в Египте", - сказал он, выступая в четверг на форуме "Россия-Африка".

Создание промзоны в Египте откроет российским компания доступ в целом на рынок Африки, считает Осьмаков.

"О такого же рода решениях мы думаем применимо к Восточной Африке, к Алжиру", - сообщил также первый замглавы Минпромторга.

Основными экспортными товарами, поставляемыми из РФ в страны Африки, сейчас являются удобрения, продукция лесопромышленного комплекса и металлургии. "По нашим оценкам, в 2024 году более половины экспорта в Африку составят лесоматериалы, удобрения, металлы, то есть такого рода товары, для которых крайне важно развитие логистической инфраструктуры", - отметил он.

Государство, по словам замминистра, донастраивает меры поддержки под потребности экспортёров на африканские рынки. "Под это направление поставок нужны свои рецепты поддержки, логистической поддержки - субсидирование логистических затрат, специальные льготные кредитные программы. И в настоящий момент в рамках нашего национального проекта "Международная кооперация и экспорт" мы адаптируем инструменты именно под новые рынки, под выходы на новые африканские рынки. То есть увеличиваем уровень субсидирования логистических затрат, мы делаем более льготную поддержку именно кредитов", - перечислил Осьмаков.

РФ готова расширять номенклатуру поставок за счет продукции машиностроения. "Если говорить про номенклатуру, то, как я уже сказал, мы традиционно можем предложить металлургию, лес, удобрения. Это уже происходит и многие наши компании чуть ли не полностью переориентировались сейчас на эти рынки. Но не стоит забывать о существенном машиностроительном предложении - это и сельхозмаш, стройдормаш, автопром, вертолеты, авиация и так далее", - сказал он.

До конца года РФ, по мнению Осьмакова, необходимо подготовить комплексную стратегию продвижения российской продукции на африканских рынках: "Выход в Африку для российских компаний невозможен в режиме "одна компания с одной номенклатурной позицией в одну страну". Это должна быть комплексная стратегия, я думаю, до конца года ее нужно закончить делать".

Межправительственное соглашение о создании Российской промышленной зоны (РПЗ) в экономической зоне Суэцкого канала было подписано РФ и Египтом в 2018 году. В рамках соглашения предполагается запуск РПЗ на двух площадках общей запланированной площадью 525 га - в районе Айн Сохна на берегу Красного моря (первая очередь) и восточном берегу Суэцкого канала на севере Египта. Предполагается, что произведенная в РПЗ продукция (при выполнении условий локализации более 30%) будет получать статус Made in Egypt, что освобождает от уплаты таможенных пошлин при ее экспорте в страны Африки, Ближнего Востока, Латинской Америки и других стран, входящих в торговые соглашения с Египтом, кроме того, до 100% произведенной в РПЗ продукции может продано на рынке самого Египта. Резиденты РПЗ получают также льготы на ввоз оборудования и материалов, возможность получения налогового вычета по налогу на прибыль и освобождаются от уплаты налога на имущество.