В 2021-22 годах Россия увеличит субсидии на строительство крупнотоннажных судов

30 сентября. FINMARKET.RU - Россия в 2021-2022 годах планирует увеличить на 2,6 млрд рублей субсидии российским судостроителям на строительство крупнотоннажных судов, следует из материалов к проекту федерального бюджета на 2021-2023 годы, опубликованных после внесения в Госдуму. Согласно проекту, субсидирование затрат российских организаций связанных со строительством крупнотоннажных танкеров в 2021 году составит 7,6 млрд рублей, в 2022 - 12,06 млрд рублей, в 2023 году - 11,94 млрд рублей.

В бюджете на 2020-2022 гг. на эти цели закладывалось на 2,56 млрд рублей меньше: 7,2 млрд рублей в 2021 году и 9,9 млрд рублей в 2022 году.

Проект бюджета также содержит корректировки сроков предоставления взноса в уставный капитал АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК). Так, в 2021 году ОСК планируется докапитализировать на 3,5 млрд руб., в 2022 - на 1,5 млрд рублей. Ранее предполагалось, что ОСК будет докапитализирована на 5 млрд рублей в 2022 году, в проекте бюджета сумма этого взноса частично переносится на 2021 год.

Субсидирование судостроителей предусмотрено в рамках программы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений". В 2021 году в целом на финансирование госпрограммы предусмотрено выделение из бюджета 25,42 млрд рублей, что на 2,3 млрд рублей больше, по сравнению с запланированным показателем. В 2022 году финансирование сократится на 2,8 млрд, до 21,88 млрд рублей, в 2023 году предусмотрено увеличение финансирования на 3,9 млрд рублей, до 25,27 млрд рублей.