На топливном рынке вскоре удастся уйти от ручного управления - Козак

30 января. FINMARKET.RU - Вице-премьер Дмитрий Козак надеется, что на топливном рынке вскоре удастся уйти от ручного управления - после того, как заработает механизм обратного акциза с демпфером и прекратят свое действие соглашения правительства с нефтяными компаниями о сдерживании цен на нефтепродукты.

Об этом Д.Козак заявил в Совете Федерации на правительственном часе в среду.

Д.Козак напомнил, что 31 марта истекает срок соглашений с нефтяными компаниями. "Поскольку механизм обратного акциза, демпфера будем вводить впервые, и реально на практике он заработает только в конце февраля, мы специально соглашения с нефтяниками заключили с нахлестом на 3 месяца. Чтобы убедиться, что механизм обратного акциза и демпфера работает для балансировки внутреннего рынка топлива. Мы надеемся, что механизм заработает. И в этом случае соглашения с нефтяниками утратят свою силу. Мы надеемся, что от ручного механизма нам удастся отказаться. А рынок останется стабильным. Надеемся, что нам удастся удержать розничные цены на топливо, цены для сельхозпроизводителей", - сказал он.

Вице-премьер также подчеркнул, что не считает целесообразным вводить государственное регулирование цен на топливо для сельхозпроизводителей.

"Считаю, что нет необходимости государственного регулирования цен. Мы от этого отказались. Иначе будет цепная реакция, если мы установим отдельные цены. Нефтяная отрасль тогда потребует государственной поддержки", - сказал он, отвечая на вопрос о мерах правительства по развитию нефтегазовой отрасли и сбалансированности цен на топливо.

"Я не вижу основания для введения государственного регулирования цен на ГСМ для отдельных категорий потребителей, в том числе для сельхозпроизводителей", - подчеркнул он.

Он также добавил, что госкорпорации могут рассчитывать на преференции в той или иной отрасли, если предложат государству выгодные условия, но только под конкретные обязательства, а не под "честное слово.

В ходе правительственного часа в Совете Федерации один из сенаторов спросил Д.Козака, мог бы "Ростех", создавший в своей структуре компанию "Спецхимия", консолидировать отрасль малотоннажной химии.

"Консолидация в любой корпорации содержит определенные риски. На сегодня есть дорожная карта в этой области, которая подготовлена, предусматривает возможности по инфраструктуре и преференциям, которые будут предоставляться для всех компаний. Если "Ростех" предложит более выгодные для государства условия для реализации своих проектов, конечно же, такие преференции будут предоставлены", - ответил Д.Козак.

"Очень важно, чтобы это было не под честное слово, не под "мамой клянусь", что мы это всё сделаем, а важно, чтобы это были конкретные преференции, конкретные обязательства", - заявил вице-премьер.