Чёрное золото дешевеет на ожиданиях ослабления спроса в США

18 сентября. FINMARKET.RU - Нефтяные цены снижаются в понедельник на ожиданиях сокращения спроса в условиях ожидаемой приостановки нефтеперерабатывающих предприятий США для сезонного проведения технических работ.

Ноябрьские фьючерсы на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 18:31 мск подешевели на $0,73 (1,31%) до $54,89 за баррель.

Фьючерсы на нефть WTI с поставкой в октябре на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) к этому времени снизились в цене на $0,67 (1,34%) - до $49,22 за баррель.

Ряд американских нефтеперерабатывающих предприятий в США, в том числе завод Phillips 66 в оклахомском Понка-Сити, а также завод Total SA в техасском Порт-Артуре, объявили о планируемом закрытии в этом месяце с целью проведения сезонного технического обслуживания.

Тем временем, некоторые из нефтеперерабатывающих предприятий, пострадавших в результате урагана "Харви", в том числе крупнейший нефтеперерабатывающий завод в США, принадлежащий Motiva Enterprises LLC, по-прежнему не вышли на нормальный уровень работы.

"Мы движемся к осеннему периоду, традиционно характеризующемуся сезонным ослаблением спроса на нефть", - цитирует агентство Bloomberg аналитика BNP Paribas SA в Лондоне Гарри Чилингаряна.

За минувшую неделю Brent и WTI подорожали более чем на 5% на оптимизме в отношении роста спроса на нефть в США по мере возобновления работы нефтеперерабатывающих заводов, закрытых после урагана "Харви", а также сильных прогнозах спроса на нефть от ОПЕК и Международного энергетического агентства (МЭА).

Также в пятницу нефтесервисная компания Baker Hughes сообщила, что число действующих нефтяных буровых установок в США по итогам прошлой недели снизилось на 7 единиц, до 749. Таким образом, показатель уменьшается на протяжении пяти недель подряд и продемонстрировал месячное снижение впервые с мая 2016 года.

Эксперты JBC Energy отмечают, что сокращение числа действующих нефтяных буровых установок в США должно поддержать цены на нефть, пишет Dow Jones. При этом они ставят под вопрос мощность ралли, возможного до того, как "гравитационные силы глобального спроса и предложения начнут формировать потолок цен".