В Москве могут построить соединельные ветки на ряде направлений МЖД

13 марта. FINMARKET.RU - Менеджеры ОАО "Российские железные дороги" считают возможным строительство "соединительных веток" между рядом направлений Московской железной дороги (МЖД) для запуска по ним "сквозных" электричек и переключения части пассажиропотока с Московского центрального кольца (МЦК).

"Возможно строительство соединительных ветвей. Они примут часть пассажиропотока МЦК на себя. Перспективно построить (их) между киевским и белорусским направлениями. Сейчас Московское центральное кольцо не имеет интеграции только с киевским направлением. А через новую ветвь пассажир сможет с Киевского вокзала добраться до станций МЦК Кутузовская, Деловой центр, получит возможность дальше двигаться как на белорусское, так и на савеловское, курское, павелецкое направления", - заявил главный инженер МЖД Сергей Вязанкин в интервью корпоративному изданию РЖД.

По его словам, "техническое решение строительства ветви просматривается", но проект нужно "увязать" с городом. "Там накладывается трасса дублера Кутузовского проспекта, поэтому (все) зависит от желания городских властей. Можно построить тоннель для дублера проспекта, а ж/д ветвь пройдет верхом и соединит направления: железная дорога должна иметь плавные спуски и подъемы", - сказал он.

При этом, по словам С.Вязанкина, можно увеличить и число "диаметральных поездов, проходящих через центр города", на уже имеющих связь радиальных направлениях. "Например, с савеловского направления на белорусское. С курского можно добавить поездов на рижское и белорусское. Много очень разных вариантов за счет изменения расписания", - отметил менеджер.