"ВИМ-Авиа" может лишиться свидетельства эксплуатанта - Ространснадзор обнаружил у нее нарушения

Вчера стало известно, что крупнейший игрок на российском рынке чартерных перевозок, авиакомпания "ВИМ-Авиа" может лишиться свидетельства эксплуатанта - Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) обнаружила у нее нарушения. По информации "Коммерсанта", сейчас "ВИМ-Авиа" проходит процедуру планового продления свидетельства эксплуатанта, срок действия которого истекает в ближайшее время. Свидетельство - основной документ, без которого авиакомпания не имеет права подниматься в воздух. Как рассказал "Коммерсанту" высокопоставленный чиновник Ространснадзора, "у авиакомпании есть проблемы и мы их сейчас анализируем". В частности, по словам собеседника Ъ, "ВИМ-Авиа", парк которой состоит из лайнеров Boeing 757-200, до сих пор не переоборудовала установленные на них высотомеры: у ввезенных перевозчиком из Германии самолетов приборы измеряют высоту в футах, в то время как по российским нормативам должны показывать ее в метрах. Напрямую это не влияет на безопасность полетов, однако экипажу приходится пользоваться так называемыми переводными таблицами, проделывая дополнительные расчеты.

Глава Ространснадзора Валерий Салеев вчера сообщил "Коммерсанту", что пока "никаких документов о приостановлении свидетельства эксплуатанта "ВИМ-Авиа" ему на подпись не поступало". При этом, по его словам, проверка действительно ведется.

По словам топ-менеджера авиакомпании, "ВИМ-Авиа" сейчас проходит обычную плановую проверку. Туроператоры отмечают, что лишение "ВИМ-Авиа" свидетельства эксплуатанта может привести к кризису на рынке чартерных туристических перевозок.