Медведев подписал постановление о выделении 10 млрд руб. субсидий предприятиям автопрома

19 марта. FINMARKET.RU - Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о выделении 10 млрд руб. на компенсацию части затрат в связи с производством колесных транспортных средств, соответствующий документ размещен на официальном сайте кабинета министров.

"Выделение бюджетных ассигнований в размере 10 млрд рублей позволит обеспечить дополнительную загрузку производственных мощностей в I квартале 2015 года в объеме порядка 110 тыс. автомобилей, сохранить рабочие места и трудовую занятость работников предприятий автомобилестроения и смежных отраслей", - говорится в сопроводительных материалах к постановлению.

Отмечается, что актуальность этих мер вызвана тем, что в 2014 году себестоимость автомобилей, произведенных на территории России, значительно увеличилась. Среди причин выделяются следующие финансово-экономические факторы:

- увеличение затрат на закупку российскими автопроизводителями импортных компонентов для сборки автомобилей вследствие колебания курса иностранной валюты;

- высокий уровень инфляции в РФ (по данным Росстата, в 2014 году он составил 11,4%);

- рост цен у российских поставщиков, реализующих импортные автокомпоненты;

- рост цен на мировом рынке на сталь и изделия из черных металлов.

"Вследствие указанных неблагоприятных факторов рентабельность производства автомобилей в России сократилась на 10-15%, большинство автопроизводителей работают в настоящее время с минимальным уровнем рентабельности", - отмечается в материалах.

Субсидия предоставляется в размере до 90% суммы затрат на производство, но не более установленного максимума для субсидии. При этом указывается, что основанием для отказа в предоставлении субсидии, в частности, является недостаток бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке министерству промышленности и торговли РФ.

Как говорится в тексте документа, предельный размер субсидии зависит от количества произведенных в 2014 г. автомобилей.

Так, организации, более 50% производства которых приходится на легковые автомобили, получат субсидии в размере до 400 млн руб., если в 2014 г. выпущено менее 40 тыс. машин. Если выпуск варьировался от 40 тыс. до 110 тыс. штук, то субсидия составит до 600 млн руб. В случае выпуска от 110 тыс. до 180 тыс. машин субсидия составит до 1 млрд руб., если выпуск превысил 180 тыс. автомобилей, то субсидия составит до 2 млрд руб.

Субсидии увеличиваются, если организации имеют научно-технический инженерный центр. Размер компенсаций тогда будет выглядеть следующим образом: выпуск автомобилей менее 40 тыс. штук - субсидии составят 500 млн руб., от 40 тыс. до 110 тыс. - до 1 млрд руб., от 110 тыс. до 180 тыс. машин - до 2 млрд руб., свыше 180 тыс. машин - до 4 млрд руб.

Организации, более 50% производства которых приходится на автобусы до 3,5 т, а также грузовые автомобили до 3,5 т и от 3,5 до 12 т., получат субсидии в размере до 100 млн руб., если в 2014 г. выпущено менее 30 тыс. машин. Если выпуск варьировался от 30 тыс. до 40 тыс. штук, то субсидия составит до 200 млн руб. В случае выпуска от 40 тыс. до 50 тыс. машин субсидия составит до 400 млн руб., если выпуск превысил 50 тыс. автомобилей - до 1 млрд руб.

Субсидии увеличиваются, если организации имеют научно-технический инженерный центр. Размер компенсаций тогда будет выглядеть следующим образом: субсидия в размере до 500 млн руб., если в 2014 г. выпущено менее 30 тыс. машин. Если выпуск варьировался от 30 тыс. до 40 тыс. штук, то субсидия составит до 1 млрд руб. В случае выпуска от 40 тыс. до 50 тыс. машин субсидия составит до 2 млрд руб., если выпуск превысил 50 тыс. автомобилей - до 4 млрд руб.

Организации, более 50% производства которых приходится на автомобили повышенной проходимости всех категорий, получат субсидии в размере до 500 млн руб., если в 2014 г. выпущено менее 10 тыс. машин. Если выпуск варьировался от 10 тыс. до 20 тыс. штук, то субсидия составит до 1 млрд руб. В случае выпуска от 20 тыс. до 35 тыс. машин, субсидия составит до 2 млрд руб., если выпуск превысил 35 тыс. автомобилей - до 4 млрд руб.

Субсидии увеличиваются, если организации имеют научно-технический инженерный центр. Размер компенсаций тогда будет выглядеть следующим образом: субсидия в размере до 500 млн руб., если в 2014 г. выпущено менее 10 тыс. машин. Если выпуск варьировался от 10 тыс. до 20 тыс. штук, то субсидия составит до 1 млрд руб. В случае выпуска от 20 тыс. до 35 тыс. машин - до 2 млрд руб., если выпуск превысил 35 тыс. автомобилей - до 4 млрд руб.