"Сахалин Энерджи" начала расследование причин аварии судна "Христофор Колумб", который сел на мель в районе Рыбного и Морского Торгового портов в г. Холмска

Более 70 человек вовлечены в работы по очистке территории пляжа, загрязненного в результате аварии судна "Христофор Колумб", севшего на мель во время тайфуна два дня тому назад. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Мобилизованные команды специалистов, занятые на работах по очистке территории пляжа, прошли специальную подготовку. "Европейской компанией по дноуглубительным работам" ("ЕКДР"), которой принадлежит судно "Христофор Колумб", и специалистами по вопросам ликвидации нефтеразливов компании "Экошельф", при помощи компании "Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд." разработан план ликвидации последствий происшедшего. Данный план был предоставлен координационному комитету по делам ГО и ЧС Сахалинской области.

Для очистки берега используется специальное оборудование, люди, привлеченные к работам, обеспечены спецодеждой и индивидуальными средствами защиты.

Согласно наблюдениям, пятно локализировано в районе порта, здесь идут работы по установке бонов для сбора нефтепродуктов.

"Христофор Колумб", принадлежащий "ЕКДР", потерял управление и сел на мель в районе Рыбного и Морского Торгового портов в г. Холмске 8 сентября 2004 года, примерно в 21:50 местного времени.

До происшествия общий объем мазута и дизтоплива во всех семи топливных баках судна составлял 323 тонны (355 кубометров). Во время происшествия три из семи топливных баков были повреждены. Объем мазута и дизельного топлива в поврежденных топливных баках составлял 189 тонн (203 кубометров), что является максимальным количеством топлива, которое потенциально могло разлиться.

Компания "Сахалин Энерджи" тесно сотрудничает с компанией "ЕКДР" и областным управлением по делам ГО и ЧС в работах по минимизации негативного влияния на береговую зону. Все власти получили уведомление о данном происшествии. Компания "Сахалин Энерджи" начала расследование причин и обстоятельств инцидента. Будут предприняты все меры, чтобы провести расследование в сжатые сроки.

Судно "Христофор Колумб" принадлежит компании "ЕКДР" и работает по контракту компании "Сайпем", являющейся основным подрядчиком по проектированию, материально-техническому снабжению и строительству подводного трубопровода. Компания "Сахалин Энерджи" оказывает всестороннюю помощь в ликвидации последствий инцидента.