"КД авиа" заходит на посадку

Авиакомпания "КД авиа" надеется сохранить сертификат экслуатанта, заручившись поддержкой государства. Накануне Калининградская область пообещала предоставить перевозчику гарантии по кредитам на 1,5 млрд руб., но общая задолженность компании почти в семь раз больше.

По данным Росавиации, долги "КД авиа" превышают 10 млрд руб. Во вторник авиакомпания направила в федеральное агентство телеграмму с уведомлением о возможном прекращении полетов, если не получит денежные средства на осуществление операционной деятельности. В среду на экстренном совещании в Росавиации было решено, что в этом случае перевозки пассажиров калининградской компании возьмут на себя ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Трансаэро", ГТК "Россия", "Уральские авиалинии" и "ЮТэйр". Увеличить перевозки пассажиров в Москву и Санкт-Петербург при необходимости пообещала Калининградская железная дорога.

Решение о дальнейшей судьбе "КД авиа" Росавиация примет сегодня. Накануне ведомство решило не приостанавливать у компании сертификат эксплуатанта, так как та попросила отсрочку до 8 утра четверга. К этому времени авиперевозчик должен предоставить информацию о том, удалось ли ему договориться о выделении средств, или нет. Руководство "КД авиа" заявило, что компания планирует продолжать выполнять полеты, ведет переговоры с банками и правительством и рассчитывает на господдержку. Ранее "КД авиа" вошла в список системообразующих предприятий и претендует на госгарантии по кредитам в объеме около 5 млрд руб. Также компания может рассчитывать на выделение субсидий по кредитам госбанков на аналогичную сумму (заложив терминал в калининградском аэропорту "Храброво").

Вечером в среду стало известно, что гарантии по кредитам на 1,5 млрд руб. авиакомпании предоставит правительство Калининградской области. Еще в феврале губернатор Георгий Боос подписал постановление, согласно которому регион предоставит "КД авиа" в текущем году гарантии на получение кредита на 500 млн руб. Решение оформлено в рамках соглашения о сотрудничестве, подписанном ранее между правительством региона, перевозчиком и банком "Санкт-Петербург", сообщили в пресс-службе областной администрации. Кроме того, региональное правительство намерено предоставить компании гарантии еще на два кредита по 500 млн руб., которые перевозчик сможет привлечь в 2010-2011 годах. Замгендиректора "КД авиа" Виталий Головин сообщил "Интерфаксу", что перевозчик продолжает переговоры с банками - ВЭБом и ВТБ - о возможности предоставления кредитов.

Созданная в 2002 году "КД авиа" является ключевым предприятием для развития Калининградской области. В 2008 году компания перевезла 1,37 млн пассажиров (внутренние и международные перевозки) и заняла, по данным Транспортной клиринговой палаты, 9-е место в рейтинге российских перевозчиков. В январе авиапредприятие поднялось на 6-ю строчку, перевозки составили 86 тыс. человек.

Если в четверг Росавиация аннулирует сертификат экспулатанта у "КД авиа", то число потерявших лицензии только в этом году достигнет десяти. В феврале сертификаты были отозваны у "Сатурна", "Интеравиа", "Дал", "Красэйр", "ТЕСИС", в январе - у "Дальавиа", "Омскавиа", "Самары", "Сибавиатранса". По прогнозам Минтранса и Росавиации, кризис может не пережить каждая пятая авиакомпания и до конца года с рынка уйдут более 30 авиаперевозчиков.

Редакция ИА "Финмаркет"