Россия и Китай парафировали соглашение о строительстве ответвления от ВСТО

17 февраля. FINMARKET.RU - Представители НК "Роснефть" и АК "Транснефть", китайской CNPC и Банка развития Китая подписали итоговые документы о кредитах российским компаниям на 25 млрд долл. в обмен на долгосрочные поставки нефти из России в Китай. Об этом сообщил агентству "Интерфакс-Китай" близкий к руководству государственной нефтегазовой корпорации CNPC источник.

По информации источника, Банк развития Китая подписал соглашение с "Роснефтью" и "Транснефтью" о кредитах на 25 млрд долл. в счет поставок нефти. "Роснефть" и CNPC подписали контракт о поставках нефти в Китай сроком на 20 лет.

Вице-премьер России Игорь Сечин и заместитель премьера Госсовета КНР Ван Цишань парафировали межправительственное соглашение о строительстве ответвления от нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) на Китай, а CNPC и "Транснефть" подписали соответствующий контракт на строительство и эксплуатацию участка.

Как сообщалось ранее, в рамках подписанного в конце октября в Москве российско-китайского меморандума о сотрудничестве в сфере ТЭК предполагалось, что "Роснефть" получит от китайских банков кредит в 15 млрд долл., "Транснефть" - 10 млрд долл. Средства должны быть предоставлены в обмен на долгосрочные поставки нефти в Китай со стороны "Роснефти" и строительства ответвления в КНР от ВСТО. Меморандум действует до марта 2009 года. Среди основных вопросов, по которым стороны не могли договориться, были стоимость кредита и параметры качества нефти.

"Роснефть" поставляет в Китай около 9 млн тонн нефти в год железнодорожным транспортом. С 2011 года "Роснефть" планирует поставлять нефть в Китай по отводу от ВСТО.

ВСТО строится для транспортировки нефти на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Реализацию проекта предполагается осуществить в два этапа. Ранее предполагалось, что первая очередь ВСТО будет введена в конце 2008 года. Однако теперь в качестве срока запуска системы называется 4-й квартал 2009 года. Стоимость первой очереди ВСТО после индексации, проведенной в конце прошлого года, выросла на 21 проц. - до 390 млрд рублей, ранее проект оценивался в 322 млрд рублей.