Российская "дочка" голландской "мамы" претендует на банкротство

16 декабря. FINMARKET.RU - ОАО "Амтел-Фредештайн", являющееся дочерней компанией голландского концерна Amtel Vredestein N.V., более не способно выполнять требования кредиторов, сообщил шинный концерн.

Как отмечается в сообщении, исполнительный совет Amtel Vredestein принял решение о невозможности предоставления дополнительного финансирования "Амтел-Фредештайн" в связи с продолжающимися финансовыми трудностями компании. И решение продолжить финансирование проекта "может иметь негативные последствия для финансовой устойчивости группы".

Кроме того, Amtel Vredestein уведомляет, что "из-за текущих финансовых сложностей и неопределенности с финансовой устойчивостью" в ближайшей перспективе не может опубликовать аудированную отчетность за 2007 год. Концерн продолжает добиваться освобождения от ее публикации от министерства экономики Нидерландов.

В то же время голландское подразделение Amtel Vredestein - Vredestein Banden - продолжает операционную деятельность в обычном режиме "благодаря автономным механизмам финансирования, действующим на предприятии", а холдинг запустил процедуру его продажи.

Уже есть несколько потенциальных покупателей подали заявки на участие в тендере и в настоящее время проводят due diligence предприятия. Кроме того, ведутся переговоры с компаниями, обеспечивающими финансирование Vredestein Banden. Завершить его продажу Amtel Vredestein рассчитывает уже в ближайшее время, хотя и не гарантирует успешность этого шага, отмечается в сообщении.

Из-за потенциального конфликта интересов в связи с продажей Vredestein Banden ряд его топ-менеджеров выразил намерение с 15 декабря покинуть исполнительный совет Amtel Vredestein. Исполнительный совет теперь будет представлен Петром Золотаревым и Вадимом Песочинским.

Обсудить продажу Vredestein Banden, а также возможные перспективы развития концерн намерен на внеочередном собрании акционеров в 2009 г.

Шинный холдинг Amtel-Vredestein, созданный предпринимателем Судхиром Гуптой и объединивший заводы в РФ и Голландии, а также розничные сети по продаже шин, одним из первых среди российских эмитентов провел IPO на Лондонской фондовой бирже. Выручка Amtel в 2007 году составила 997,4 млн долл. Долг при этом вырос почти на 18 проц., до 800 млн долл.

Огромные долговые обязательства вынудили Amtel, который к тому времени уже покинул основатель С.Гупта, искать стратегических партнеров. В июле текущего года было объявлено о достижении договоренности о слиянии "СИБУР-Русские шины" и Amtel-Vredestein. По условиям соглашения, Amtel-Vredestein планировала выпустить допэмиссию акций, которая должна была быть оплачена ценными бумагами "СИБУР-Русские шины". Кроме этого, Amtel-Vredestein должен был провести частное размещение акций на 150 млн долл., однако сделать это не удалось.

В результате транзакций "СИБУР" должен был получить 60,5 проц. в объединенной компании Amtel-Vredestein. Помимо этого, "СИБУР - РШ " обязался предоставить партнеру кредит на 40 млн долл., разделенный на два транша - первый был выплачен до заключения договора, а второй должен был быть предоставлен уже по факту его заключения. Кредит был необходим Amtel для пополнения оборотных средств его двух российских предприятий.

Amtel-Vredestein N.V. (Нидерланды) является головной компанией группы "Амтел" и объединяет голландский шинный завод Vredestein Banden, а также ОАО "Амтел-Фредештайн". Российская "Амтел-Фредештайн", в свою очередь, состоит из двух производственных комплексов "Амтел-Поволжье" и "Амтел- Черноземье".