На российских дорогах стало меньше нетрезвых водителей

29 августа. FINMARKET.RU - В России впервые за последние годы резко снизилось количество нарушителей правил дорожного движения.

Согласно официальной статистике ГИБДД, в 1-м полугодии 2014 года правила дорожного движения нарушили 12,9 млн водителей легковых машин. Это на 29,4% меньше, чем годом ранее, пишет "Коммерсант".

В январе-июне 1,4 млн правонарушений было совершено водителями, управлявшими грузовиками (-21,3%), 424,1 тыс. - водителями автобусов (-29,4%), 118 тыс. - мотоциклистами (-17,1%). 1,2 млн нарушений правил совершили пешеходы (-29,2%).

В 2011 году наблюдался прирост в 3,8%, в 2012 году - 12,3%. Ситуация изменилась в 2013 году: тогда за полгода количество нарушителей среди водителей уменьшилось на 6,9%, за весь год - на 16%.

Наметившуюся тенденцию эксперты связывают с новыми, более жесткими санкциями в отношении водителей. С 1 сентября 2013 года вступила в силу новая редакция КоАП. Санкции были изменены по 46 составам нарушений, включая превышение скорости, проезд на красный свет, езду в пьяном виде и движение по обочине. Максимальный штраф увеличился в 10 раз и составил 50 тыс. руб.

Из статистики ГИБДД можно сделать вывод, что автомобилисты стали реже употреблять алкоголь, прежде чем сесть за руль. Так, по ст. 12.8 КоАП (управление авто в состоянии опьянения) было вынесено 263,3 тыс. постановлений, что на 9,1% меньше прошлого года. За отказ от прохождения медосвидетельствования были наказаны 168 тыс. водителей (-1,2%). В августе 2013 года была введена норма содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе.

Количество постановлений, которые вынесла ГИБДД в отношении собственников машин по данным с камер, выросло на 37,5%. По данным ГИБДД, на сегодняшний день в РФ порядка 60% всех нарушений выявляются камерами: в РФ около 3 тыс. стационарных (из них 800 - в Москве) и около 4 тыс. - передвижных комплексов. ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения" предусмотрена установка еще 3,9 тыс. камер до 2020 года, на это выделено 3,9 млрд руб.

Между тем, на фоне общего снижения количества нарушений выезжать на полосу встречного движения, наоборот, стали чаще: зафиксирован рост на 22,4%. В 2013 году наказание за "встречку" смягчилось: суды получили право не только лишать прав, но и штрафовать (до 1 января не было альтернативного наказания).